Trước đây chúng ta đã hoàn thành mặt cong tối ưu hóa đáp ứng yêu cầu thiết kế cấu trúc cơ bản khung xe, tiếp tục tối ưu hóa thiết kế mô hình xe. Còn nhớ bức ảnh tay đua xe đạp địa hình cao cấp ở kỳ đầu không? Dưới tình hình không xem xét yếu tố xe đạp, tay đua nhoài người về phía trước trên yên xe để giảm diện tích cản gió, sức cản gió tương tự cũng giảm.

Đối với xe đạp địa hình, thì không đơn giản như vậy. Kỳ này là tối ưu hóa động lực học thể lưu, nghĩa là lực kéo gây ra bởi tải trọng gió được tối thiểu hóa, chúng tôi sử dụng SolidWorks Flow Simulaition để nghiên cứu vấn đề này. Phân tích này thì tương tối đơn giản, có thể dùng phần mềm phân tích thể lưu khác, giải pháp dễ dàng như Fluent . ĐỌC TIẾP…