Bộ bánh xe Roval CLX50: phù hợp với mọi loại đường đua
Trong giải đua xe đạp Tour Down Under, hai đội Bora-Hansgrohe và Quick-Step đã chọn sử dụng bộ bánh xe Roval mới CLX50 để cải thiện hiệu suất của họ. Đây là một bộ bánh xe với khung cao 50mm, có thể thay đổi trọng lượng từ 1230 đến 1425 gram tùy thuộc vào loại săm ống, lốp mở hay bộ phanh đĩa mà họ sử dụng. Bộ bánh xe này có ưu điểm là rất linh hoạt và phù hợp với nhiều loại đường đua khác nhau, vì nó có sự cân bằng tốt giữa trọng lượng, khí động lực và thao tác. CLX50 là một trong những bộ bánh xe toàn năng tốt nhất hiện nay, vì nó giúp các tay đua có thể vượt qua các thử thách và cạnh tranh với các đối thủ một cách hiệu quả.
Tính năng mới của bộ bánh xe Roval CLX50
Trong thế giới của các cuộc đua xe đạp đường trường hiện đại, bộ bánh xe carbon Roval CLX50 là một thiết bị không thể thiếu cho các tay đua chuyên nghiệp. Đây là một bộ bánh xe có khung cao và khí động lực, giúp các tay đua có thể vượt qua các đoạn đường phẳng và gió một cách nhanh chóng và dễ dàng. Tuy nhiên, điểm nổi bật của bộ bánh xe này không chỉ là khí động lực, mà còn là trọng lượng nhẹ và tính thao tác. Bộ bánh xe này có trọng lượng chỉ từ 1230 đến 1425 gram tùy thuộc vào loại săm ống, lốp mở hay bộ phanh đĩa mà họ sử dụng. Điều này giúp các tay đua có thể leo dốc và tăng tốc một cách linh hoạt và mạnh mẽ. Bên cạnh đó, bộ bánh xe này còn có tính năng lệch gió vượt trội, giúp các tay đua giảm sự ảnh hưởng của gió xoáy và giữ được sự ổn định khi lái xe. So với các bộ bánh xe khung trung bình và cao khác trên thị trường, Roval CLX 50 là sự kết hợp hoàn hảo giữa trọng lượng, khí động lực và thao tác.
Đội Quick-Step là một trong những đội xe đạp đường trường hàng đầu thế giới, với những tay đua như Sagan Majka hay các tay đua khác. Họ đã có nhiều thành tích ấn tượng khi sử dụng bộ bánh xe Roval, một bộ bánh xe có sự cân bằng tốt giữa trọng lượng nhẹ và khí động lực. Để nâng cao hiệu suất đạp toàn diện cho các tay đua, chúng tôi đã phát triển và ra mắt bộ bánh xe CLX50 mới, một bộ bánh xe có nhiều cải tiến vượt trội. Bộ bánh xe này không chỉ giúp các tay đua tiết kiệm thời gian khi đua, mà còn giúp họ có sự ổn định và linh hoạt khi lái xe trên các loại đường khác nhau. Mục tiêu của chúng tôi là tiếp tục hướng tới bộ bánh xe có hiệu suất cao hơn mà không làm giảm độ bền, để mang lại cho các tay đua sự tự tin và an toàn khi thi đấu.
Thiết kế trọng lượng nhẹ
Bộ bánh xe đạp carbon Roval CLX50
Trong quá trình phát triển bộ bánh xe CLX50 mới, chúng tôi đã không ngừng nghiên cứu và thử nghiệm các yếu tố ảnh hưởng đến hiệu suất của bộ bánh xe. Chúng tôi đã tập trung vào nghiên cứu những yếu tố như trọng lượng và cấu trúc chiều cao khung bánh xe để tìm ra sự cân bằng tốt nhất giữa khí động lực và thao tác, giúp bộ bánh xe có thể vận hành mượt mà và linh hoạt trên mọi địa hình.
Sau khi tiến hành so sánh và đánh giá nhiều lựa chọn khác nhau, chúng tôi đã quyết định rằng chiều cao khung bánh xe 50mm là phù hợp nhất với các yêu cầu nghiêm ngặt của các tay đua chuyên nghiệp. Với chiều cao này, bộ bánh xe có thể giảm thiểu sự cản trở của không khí xung quanh và tăng cường sự kiểm soát của người lái xe.
Sau khi đã quyết định hình dạng khung bánh xe, chúng tôi đã bắt đầu sử dụng các kỹ thuật học khác nhau trong quá trình phát triển bộ bánh xe CLX32 – một bộ bánh xe có trọng lượng nhẹ và độ dẻo dai cao. Chúng tôi đã tiến hành nhiều lần thử nghiệm và cải tiến để đạt được mục tiêu về độ dẻo dai và trọng lượng nhẹ cho bộ bánh xe CLX50 – một bộ bánh xe có khả năng thích ứng với nhiều loại đường đua, từ đường núi cho đến đường sỏi.
Kết quả của chúng tôi là bộ bánh xe CLX50 – một bộ bánh xe có tính năng vượt trội và hiệu suất cao, mà chúng tôi rất tự hào. Chúng tôi đã dành nhiều thời gian và nỗ lực để đạt được thành công này, và hy vọng rằng bộ bánh xe CLX50 sẽ giúp các tay đua đạt được những thành tích cao nhất trên đường đua, sử dụng bộ bánh xe của chúng tối sẽ giúp bạn tới đích nhanh hơn.
Độ bền, chống va đập của bánh xe
Bộ bánh xe đạp carbon Roval CLX50
Để tăng cường độ bền và chống va đập cho khung bánh phanh đĩa phiên bản lốp mở, chúng tôi đã thực hiện một số thay đổi đặc biệt cho phanh đổi. Chúng tôi đã sử dụng vật liệu bền hơn và chống va đập hơn cho phanh đổi, để giúp hệ thống phanh hoạt động ổn định và an toàn hơn. Chúng tôi cũng đã thêm một lớp laminate đặc biệt vào khung bánh, để tăng cường độ chống va đập cho khung bánh và giảm thiểu sự hao mòn. Những thay đổi đặc biệt này không chỉ giúp khung bánh phanh đĩa phiên bản lốp mở nhẹ hơn 20 gram so với phiên bản trước, mà còn giúp làm giảm trọng lượng hệ thống phanh đĩa, để tạo ra sự linh hoạt và nhanh nhẹn cho xe. Chúng tôi tin rằng khung bánh phanh đĩa phiên bản lốp mở là một sự lựa chọn tuyệt vời cho những người yêu thích sự tự do và phiêu lưu trên xe. Khung bánh phanh đĩa phiên bản lốp mở có thể sử dụng được với nhiều loại lốp khác nhau, từ lốp săm cho đến lốp không săm, từ lốp hẹp cho đến lốp rộng. Khung bánh phanh đĩa phiên bản lốp mở sẽ mang lại cho bạn trải nghiệm lái xe tuyệt vời nhất trên mọi loại địa hình.
Để tạo ra khung bánh xe CLX50 có độ bền và độ nhẹ cao, các kỹ sư của Roval đã sử dụng trục nan hoa khí động lực Roval AF mới nhất để nối các nan hoa với vành xe. Trục nan hoa này có thiết kế đặc biệt với góc hỗ trợ rộng ở cả hai bên của vành xe, giúp tăng cường độ cứng và ổn định cho bánh xe. Ngoài ra, phương pháp đan 2: 1 được áp dụng cho trục nan hoa, có nghĩa là mỗi nan hoa trên bên phanh được đan với hai nan hoa trên bên truyền động. Điều này giúp giảm trọng lượng của trục nan hoa mà không làm giảm cường độ so với các bánh xe Roval khác. Bằng cách sử dụng trục nan hoa khí động lực Roval AF, khung bánh xe CLX50 có thể giảm thiểu sự cản trở của không khí và tăng hiệu suất chuyển động của bánh xe. Khung bánh xe CLX50 cũng có thể chịu được nhiều áp lực và va chạm mà không bị biến dạng hay hỏng hóc. Khung bánh xe CLX50 là một sự kết hợp hoàn hảo giữa độ bền và độ nhẹ, mang lại cho bạn sự tự tin và thoải mái khi lái xe.
Phát triển khí động lực
Bộ bánh xe đạp carbon Roval CLX50
Bộ bánh xe Roval CLX50 là một sản phẩm của việc áp dụng công nghệ thử nghiệm khí động lực hiện đại nhất, nhằm mang lại hiệu suất khí động lực vượt trội cho người đi xe. Để tạo ra khung bánh xe có hình dạng tối ưu nhất, chúng tôi đã sử dụng phương pháp mô phỏng CFD để phân tích ảnh hưởng của các yếu tố khí động lực, cấu trúc và trọng lượng lên khung bánh xe. Chúng tôi đã nhận ra rằng không phải khung bánh xe cao nhất là nhanh nhất, cũng không phải khung bánh xe thấp nhất là nhẹ nhất. Do đó, chúng tôi đã tiến hành nhiều vòng mô phỏng CFD để điều chỉnh hình dạng của khung bánh xe và chọn ra ba lựa chọn cuối cùng. Sau đó, chúng tôi đã sử dụng máy CNC để chế tạo các mẫu bánh xe từ hình thành CNC và đưa chúng vào phòng thí nghiệm hầm gió để kiểm tra và xác nhận hiệu suất khí động lực của chúng. Qua quá trình thử nghiệm này, chúng tôi đã tìm ra hình dạng khung bánh xe CLX50 có hiệu suất khí động lực cao nhất trong các điều kiện thực tế. Khung bánh xe CLX50 có chiều cao 50mm, là sự kết hợp hoàn hảo giữa khí động lực và thao tác. Khung bánh xe CLX50 sẽ mang lại cho bạn sự nhanh nhẹn và linh hoạt khi lái xe trên mọi loại địa hình.
Chúng tôi đã đặt mục tiêu là thiết kế khung bánh xe có hiệu suất khí động lực tốt nhất có thể cho bộ bánh xe Roval CLX50. Chúng tôi đã phát hiện ra rằng những chi tiết nhỏ như độ rộng, độ cong hoặc góc nghiêng của phanh có ảnh hưởng lớn đến khả năng chịu lực và cản gió của bánh xe, dù chúng không thể được nhìn thấy rõ ràng bằng mắt. Vì vậy, chúng tôi đã áp dụng các phương pháp mô phỏng CFD và thử nghiệm hầm gió để phân tích và cải thiện thiết kế khí động lực của khung bánh xe. Phương pháp mô phỏng CFD (Computational Fluid Dynamics) là một phương pháp sử dụng các công cụ toán học và máy tính để mô tả và phân tích các hiện tượng liên quan đến chất lỏng, khí và nhiệt. Thử nghiệm hầm gió là một phương pháp thực nghiệm để đo lường và kiểm tra các thông số khí động lực của các vật thể khi chịu tác động của gió Trong suốt quá trình này, chúng tôi đã luôn sử dụng lốp S-Works Turbo 24c làm tiêu chuẩn cho khung bánh xe. Lốp này có đường kính thực tế gần 26mm khi được lắp vào khung bánh xe. Chúng tôi đã sử dụng các công cụ mô phỏng CFD để thiết kế hình dạng của khung bánh xe sao cho phù hợp với lốp S-Works Turbo 24c. Chúng tôi đã xem xét các yếu tố như độ cao, độ rộng và độ cong của khung bánh xe để tối ưu hóa hiệu suất khí động lực của nó. Chúng tôi cũng đã sử dụng các thiết bị hầm gió để kiểm tra và xác nhận hiệu suất khí động lực của khung bánh xe trong các điều kiện thực tế. Chúng tôi đã so sánh hiệu suất khí động lực của khung bánh xe với các loại lốp khác nhau và kết quả cho thấy lốp S-Works Turbo 24c là loại lốp có hiệu suất khí động lực cao nhất khi được sử dụng với khung bánh xe Roval CLX50.
Bộ bánh xe đạp carbon Roval CLX50
Trong quá trình phát triển bộ bánh xe Roval CLX50 mới, chúng tôi đã tập trung vào việc tối ưu hóa hiệu suất khí động lực của bánh xe bằng cách thiết kế và phát triển khung ống đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt của các tay đua chuyên nghiệp. Khung ống được thiết kế dựa trên khung mở và điều chỉnh để phù hợp với đặc tính của lốp ống, tạo ra hình dạng khung bánh tối ưu nhất. Các công cụ mô phỏng CFD và hầm gió đã được sử dụng để kiểm tra hiệu suất khí động lực của khung ống với nhiều loại lốp ống khác nhau. Sau đó, chúng tôi đã chọn ra loại lốp ống có đường kính gần 28mm để làm tiêu chuẩn cho khung ống.
Tổng hợp kết quả so sánh hiệu suất khí động lực của khung ống với các loại lốp ống có đường kính từ 22mm đến 32mm đã cho thấy rằng loại lốp ống gần 28mm là phù hợp nhất với hình dạng của khung ống. Nhờ vậy, khung bánh xe Roval CLX50 đã được thiết kế để có hiệu suất khí động lực cao nhất trong các điều kiện thực tế. Ngoài ra, bộ bánh xe Roval CLX50 còn được trang bị vòng bi CeramicSpeed cao cấp để tăng cường hiệu quả chuyển động của bánh xe. Sự kết hợp giữa khung ống tối ưu và vòng bi CeramicSpeed cao cấp giúp bộ bánh xe Roval CLX50 không chỉ có khung bánh xe có hiệu suất khí động lực cao, trục nan hoa khí động lực nhẹ và cứng, mà còn có khả năng chuyển động mượt mà và linh hoạt trên mọi địa hình. Tất cả những nỗ lực của chúng tôi đều hướng đến mục tiêu đưa ra bộ bánh xe Roval CLX50 có tính năng vượt trội và hiệu suất cao để phục vụ cho nhu cầu đua xe của các tay đua chuyên nghiệp.
Với những người đam mê xe đạp, đặc biệt là những người chú trọng đến hiệu suất và tính năng của bộ bánh xe, bộ bánh xe Roval CLX 50 là sự kết hợp hoàn hảo nhất. Khi sử dụng bộ bánh xe Roval CLX 50, bạn sẽ cảm nhận được sự nhanh nhẹn và linh hoạt khi lái xe trên mọi loại địa hình, và đặc biệt là sự tiết kiệm điện năng đầu ra khi đi xe nhờ vào sự kết hợp giữa khung ống tối ưu hóa và vòng bi CeramicSpeed cao cấp.
Trục nan hoa Roval AF và DT Swiss Aerolite
Chúng tôi không chỉ quan tâm đến thiết kế khí động lực của khung bánh xe, mà còn đến cách kết hợp nó với trục nan hoa Roval AF và DT Swiss Aerolite để tạo ra một bộ bánh xe có hiệu suất cao nhất. Trục nan hoa này là sản phẩm của quá trình phát triển hầm gió kỹ lưỡng và ra mắt cùng lúc với bộ bánh xe CLX 64. Trục nan hoa này có đầu đồng được thiết kế theo kiểu lắp ngoài, giúp giảm trọng lượng và tăng độ bền mà không làm ảnh hưởng xấu đến khả năng khí động lực của bộ bánh xe. Chúng tôi đã sử dụng các công cụ mô phỏng CFD và hầm gió để phân tích ảnh hưởng của trục nan hoa Roval AF và DT Swiss Aerolite lên hiệu suất khí động lực của khung bánh xe. Chúng tôi đã điều chỉnh góc nghiêng, độ cong và độ rộng của trục nan hoa để phù hợp với hình dạng của khung bánh xe. Chúng tôi cũng đã sử dụng các loại nan hoa có đường kính nhỏ nhất có thể để giảm thiểu sự cản trở của không khí. Nhờ vậy, chúng tôi đã thiết kế được một bộ bánh xe có hiệu suất khí động lực cao nhất trong các điều kiện thực tế.
Bộ bánh xe đạp carbon Roval CLX50
Vòng bi CeramicSpeed
Bộ bánh xe Roval CLX 50 được đánh giá là một trong những bộ bánh xe đỉnh cao nhất trên thị trường hiện nay, với những tính năng nổi bật đáng chú ý. Tuy nhiên, điểm nổi bật nhất của bộ bánh xe này chính là việc sử dụng vòng bi CeramicSpeed cao cấp, một trong những lựa chọn đáng giá nhất cho bộ bánh xe hiện nay.Sự sử dụng của vòng bi CeramicSpeed trong bộ bánh xe Roval CLX 50 đã mang lại nhiều lợi ích to lớn cho người dùng. Vòng bi CeramicSpeed có khả năng giảm ma sát và tăng hiệu quả so với vòng bi thép thông thường, giúp cho bộ bánh xe hoạt động mượt mà hơn và tiết kiệm được nhiều điện năng đầu ra khi đi xe. Các thử nghiệm trong phòng thí nghiệm cũng đã chứng minh rằng sự sử dụng vòng bi CeramicSpeed có thể tăng cường hiệu suất chuyển động của bộ bánh xe đáng kể.Không chỉ sở hữu vòng bi CeramicSpeed cao cấp, bộ bánh xe Roval CLX 50 còn có nhiều tính năng và công nghệ tiên tiến khác giúp tăng cường hiệu suất và tính năng cho bộ bánh xe. Với khung bánh xe có hiệu suất khí động lực cao, trục nan hoa khí động lực nhẹ và cứng, bộ bánh xe Roval CLX 50 đem lại cho người dùng sự nhanh nhẹn và linh hoạt khi lái xe trên mọi loại địa hình.Với những ưu điểm vượt trội và tính năng đáng kinh ngạc, bộ bánh xe Roval CLX 50 là một lựa chọn tuyệt vời cho những người yêu thích xe đạp và đang tìm kiếm một bộ bánh xe có hiệu suất cao và tính năng tối ưu nhất.
Xu hướng công nghệ mới nhất: lốp xe rộng & không săm trong
Lốp xe rộng
Chúng tôi đã thiết kế bộ bánh xe Roval CLX 50 để phù hợp với lốp xe rộng, vì chúng mang lại nhiều lợi ích cho người đi xe. Lốp xe rộng có khả năng giảm xóc và tăng độ bám đường hơn lốp xe hẹp, đồng thời cũng giảm lực cản chuyển động khi đi xe. Ngoài ra, lốp xe rộng còn cho phép sử dụng áp suất lốp thấp hơn, điều này cũng góp phần tăng cường những đặc tính trên. Để tận dụng tối đa lợi thế của lốp xe rộng, chúng tôi đã thiết kế khung bánh xe CLX 50 có đường kính bên trong rộng, giúp hỗ trợ lốp xe tốt hơn và duy trì hình dạng tối ưu. Khung bánh xe rộng cũng có lợi khi người đi xe uốn cong hoặc lệch bên, vì nó sẽ cung cấp độ cứng và ổn định cho lốp xe. Chúng tôi tin rằng bộ bánh xe Roval CLX 50 là sự lựa chọn hoàn hảo cho những người yêu thích sự linh hoạt và thoải mái khi lái xe. Bộ bánh xe Roval CLX 50 không chỉ có khung bánh xe có hiệu suất khí động lực cao, trục nan hoa nhẹ và cứng, vòng bi CeramicSpeed cao cấp, mà còn có khung bánh xe rộng để phù hợp với lốp xe rộng. Bộ bánh xe Roval CLX 50 sẽ mang lại cho bạn trải nghiệm lái xe tuyệt vời nhất trên mọi loại địa hình. Bạn sẽ cảm nhận được sự khác biệt khi sử dụng bộ bánh xe Roval CLX 50 so với các loại bánh xe thông thường. Bạn sẽ có được sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất, an toàn và thoải mái khi lái xe. Bạn sẽ không phải lo lắng về việc thay đổi áp suất lốp hay kiểm tra khung bánh xe khi đi xa hay trên các địa hình khác nhau. Bạn sẽ có được sự tự tin và niềm vui khi lái xe với bộ bánh xe Roval CLX 50.
Bộ bánh xe đạp carbon Roval CLX50
Không có săm trong
Bộ bánh xe CLX 50 là một bộ bánh xe có thể sử dụng với các loại lốp không có săm mà không cần thay đổi bất cứ thứ gì. Đầu bánh xe không có săm rất nhẹ và tiện dụng, chỉ nặng khoảng 30-35 gam cho mỗi bánh xe, so với đầu có săm. Nó cũng dễ dàng lắp vào các lỗ nhỏ trên đầu đồng. Khi mua bộ bánh xe này, bạn sẽ nhận được một bộ nút bịt không có săm và một van khí để chuyển đổi từ lốp có săm sang lốp không có săm mà không cần phải mất thêm chi phí cho các bộ phận khác. Bộ bánh xe CLX 50 cho phép bạn sử dụng các loại lốp không có săm một cách dễ dàng và tiện lợi. Lốp không có săm có nhiều ưu điểm so với lốp có săm, như giảm trọng lượng, giảm ma sát và tăng độ bền. Bạn cũng không phải lo lắng về việc bị xì hơi hay thủng lốp khi sử dụng lốp không có săm. Bộ bánh xe CLX 50 là sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất khí động lực và tính năng của bộ bánh xe. Bộ bánh xe CLX 50 không chỉ có khung bánh xe có hiệu suất khí động lực cao, trục nan hoa nhẹ và cứng, vòng bi CeramicSpeed cao cấp, khung ống tối ưu cho lốp ống rộng, mà còn có đầu bánh xe không có săm để phù hợp với các loại lốp không có săm. Bộ bánh xe CLX 50 sẽ mang lại cho bạn trải nghiệm lái xe tuyệt vời nhất trên mọi loại địa hình.
Thiết kế đầu đồng lắp ngoài
Bộ bánh xe này cũng có một thiết kế đặc biệt cho đầu đồng là kiểu lắp ngoài. Điều này có nghĩa là bạn có thể điều chỉnh khung bánh xe mà không cần phải tháo lốp ra, dù bạn sử dụng lốp không săm hay lốp săm. Điều này rất tiện lợi khi bạn muốn thay đổi áp suất lốp hay kiểm tra tình trạng của khung bánh xe. Bạn chỉ cần tháo đầu đồng ra và điều chỉnh khung bánh xe theo ý muốn. Sau đó, bạn chỉ cần lắp lại đầu đồng và tiếp tục lái xe. Thiết kế kiểu lắp ngoài của đầu đồng cũng giúp bạn dễ dàng thay đổi loại lốp mà không cần phải mua các bộ phận khác. Bạn có thể sử dụng các loại lốp có săm hoặc không có săm một cách linh hoạt và thuận tiện.
Bên trong trục nan hoa của bộ bánh xe là một cấu trúc bánh răng Star-Ratchet của hãng DT Swiss 240s. Đây là một loại bánh răng có độ bền cao và dễ dàng bảo trì. Bạn không cần phải sử dụng các công cụ đặc biệt để tháo rời hay lắp ráp lại bánh răng này. Bạn chỉ cần mở nắp trục nan hoa và xoay bánh răng ra khỏi trục nan hoa. Sau khi vệ sinh và bôi trơn bánh răng, bạn chỉ cần lắp lại vào trục nan hoa và đóng nắp lại. Bánh răng Star-Ratchet của hãng DT Swiss 240s có khả năng chịu được nhiều áp lực và va chạm mà không bị hỏng hóc hay mòn. Loại bánh răng này cũng cho phép bạn chuyển số nhanh chóng và chính xác khi lái xe. Bạn sẽ cảm nhận được sự khác biệt khi sử dụng loại bánh răng này so với các loại bánh răng thông thường.
Thiết kế thân thiện
Bộ bánh xe đạp carbon Roval CLX50
Bánh xe Roval là một loại bánh xe có thiết kế đơn giản và tiện lợi, cho phép bạn thay đổi và nâng cấp đầu nối và bộ bánh răng một cách dễ dàng. Khi mua bánh xe này, bạn sẽ được lắp sẵn một bộ bánh răng đường trường 11 tốc độ phù hợp với các loại bánh đà của SRAM và Shimano. Nếu bạn muốn sử dụng bộ bánh răng ratchet của Campagnolo hoặc SRAM XD, bạn có thể mua thêm ở ngoài. Ngoài ra, phiên bản phanh đĩa của bánh xe này cũng có nắp cạnh qua trục tương thích với các trục có kích thước 12 mm (bánh trước là 12x100mm, bánh sau là 12×142). Bạn có thể tháo lắp nắp cạnh qua trục một cách dễ dàng để phù hợp với các loại khung xe khác nhau. Bạn cũng có thể thay đổi loại phanh đĩa mà bạn muốn sử dụng cho bánh xe này. Bạn có thể chọn loại phanh đĩa có kích thước 140mm hoặc 160mm tùy theo sở thích và điều kiện lái xe của bạn. Bánh xe Roval là một loại bánh xe linh hoạt và đa năng, cho phép bạn tùy chỉnh và nâng cấp theo ý muốn. Bạn không cần phải mua nhiều loại bánh xe khác nhau để phù hợp với các loại xe khác nhau. Bạn chỉ cần mua một bộ bánh xe Roval và thay đổi các bộ phận tương thích với xe của bạn.
Đồ tặng kèm khi bạn chọn mua bộ bánh xe đạp Roval CLX50
Bên cạnh đó, bánh xe Roval cũng đi kèm với nhiều phụ kiện hữu ích khác. Bạn sẽ được tặng kèm một bộ tháo nhanh để bạn có thể tháo lắp bánh xe một cách nhanh chóng. Bạn cũng sẽ được tặng kèm một khối phanh của hãng Swiss Stop, một loại phanh có chất lượng cao và an toàn. Nếu bạn muốn sử dụng lốp không săm, bạn cũng sẽ được tặng kèm một đầu cắm bằng đồng không săm và một van khí để bạn có thể chuyển đổi dễ dàng. Cuối cùng, bạn cũng sẽ được tặng kèm một túi bánh để bạn có thể bảo quản và vận chuyển bánh xe một cách tiện lợi.
Leave a reply