Đối với những người đam mê xe đạp và muốn thử sức với những con đường khó khăn nhất, đạp xe leo núi là một hoạt động không thể bỏ qua. Trên khắp thế giới, có rất nhiều nơi đẹp mắt và hấp dẫn để thực hiện niềm đam mê này. Trong số đó, có một ngọn núi ở Ý đã trở thành biểu tượng của sự kiên trì và vượt qua giới hạn. Đó là Monte Zoncolan, một ngọn núi cao 1.750 mét thuộc dãy núi Carnic Alps. Ngọn núi này đã xuất hiện trong nhiều cuộc đua xe đạp danh tiếng như Giro d’Italia và Giro d’Italia Femminile. Đây là một trong những ngọn núi có độ dốc cao nhất và khắc nghiệt nhất trên thế giới, khiến cho nhiều tay đua phải bỏ cuộc hoặc phải chuyển sang xe đạp leo núi để vượt qua. Monte Zoncolan là một điểm đến lý tưởng cho những ai muốn trải nghiệm cảm giác phiêu lưu và thách thức khi đạp xe leo núi.
Vị trí ngọn núi
Ngọn núi Monte Zoncolan nằm ở vùng Đông Bắc Ý, trong dãy núi Dolomiti, và là một trong những địa điểm đạp xe leo núi nổi tiếng và khó khăn nhất trên thế giới. Với độ dốc đáng kinh ngạc và khung cảnh thiên nhiên đẹp mê hồn, Monte Zoncolan thu hút các tay đua chuyên nghiệp và yêu thích đạp xe đến thử sức và vượt qua những thử thách khó khăn trên con đường leo núi này.
Địa điểm tuyệt vời để đạp xe leo núi
Ngọn núi Monte Zoncolan có độ cao khoảng 1.750 mét (5.740 feet) thuộc dãy núi Carnic Alps và được biết đến với con đường leo núi có độ dốc kỳ vĩ và gấp khúc. Đặc biệt, đoạn đường từ Ovaro đến đỉnh Monte Zoncolan có chiều dài khoảng 10,1 km với độ dốc trung bình 11,5%, chiều cao leo 1225 mét và điểm dốc tối đa lên tới 22%. Đây là một trong những đoạn đường leo núi khó nhất và được xem là một thử thách thực sự cho người đạp xe. Nhiều câu chuyện kỳ lạ đã được kể về ngọn núi này. Người ta nói rằng không có chiếc xe hậu cần nào có thể vượt qua được con đường này, mà chỉ có thể được hỗ trợ bởi một kỹ thuật viên đi trên một chiếc xe máy mang theo một chiếc xe dự phòng. Ngọn núi này đã xuất hiện trong Giro d’Italia bảy lần (2003, 2007, 2010, 2011, 2014, 2018, 2021) và Giro d’Italia Femminile hai lần (1997, 2018). Đây là một trong những địa điểm thử thách nhất cho các tay đua. Khi Mario Cipollini tham gia Giro d’Italia vào năm 2003, anh đã phải chuyển sang một chiếc xe đạp leo núi để có thể chinh phục ngọn núi này. Nếu muốn miêu tả ngọn núi này bằng một từ duy nhất, có lẽ từ ‘dốc’ là phù hợp nhất. Người ta thường so sánh ngọn núi này với ngọn núi Alto de El Angliru ở Tây Ban Nha, một trong những ngọn núi khét tiếng nhất trong lịch sử Tour de France.
Với cảnh quan núi non hùng vĩ, Monte Zoncolan tạo nên một trải nghiệm tuyệt vời cho các tay đua và người đạp xe. Khi vượt lên đỉnh, bạn sẽ được mắt thấy rõ vẻ đẹp hoang sơ của dãy núi Dolomiti, những ngọn đồi xanh tươi và thung lũng sâu thẳm. Tại đây, một thế giới thiên nhiên tuyệt đẹp mở ra trước mắt, mời gọi và quyến rũ du khách. Monte Zoncolan không chỉ thu hút du khách bởi sự hoang dã và vẻ đẹp tự nhiên của nó, mà còn khiến mọi người thổn thức trước vẻ đẹp kỳ vĩ của nó. Núi này như một khối đá khổng lồ trỗi dậy từ lòng đất, khắc sâu vào tâm trí và tạo nên ấn tượng mạnh mẽ. Những đường nét của Monte Zoncolan tuyệt đẹp, từ những hạt đá khỏe khoắn cho đến những vách đá đứng trước mắt, tạo nên một bức tranh thiên nhiên đặc biệt và đáng kinh ngạc. Với sự kết hợp của những đặc trưng địa hình độc đáo và cảnh quan hoang sơ, Monte Zoncolan trở thành một điểm đến hấp dẫn cho những ai yêu thích thử thách và khám phá. Đối với các tay đua và người đạp xe, việc chinh phục ngọn núi này không chỉ là một thử thách về thể lực mà còn là một cơ hội để tiếp cận với vẻ đẹp thiên nhiên tuyệt đẹp và thưởng ngoạn những khung cảnh kỳ diệu. Monte Zoncolan thực sự là một viên ngọc quý của tự nhiên, một nơi tuyệt vời để tìm kiếm sự phiêu lưu và khám phá.
Địa điểm tuyệt vời để đạp xe leo núi
Với sự kết hợp tuyệt vời giữa khả năng thể lực, kỹ năng đạp xe và niềm vui tận hưởng cảnh quan thiên nhiên, Monte Zoncolan trở thành một điểm đích lý tưởng để trải nghiệm đạp xe leo núi. Đối với những người yêu thích môn thể thao này, họ sẽ được đối mặt với những thử thách đầy cam go từ độ dốc và khúc cua của con đường, đồng thời trải nghiệm cảm giác hồi hộp và tràn đầy hứng khởi khi chinh phục đỉnh núi. Monte Zoncolan không chỉ đơn thuần là một con đường đòi hỏi sức mạnh và kỹ năng, mà nó còn mang đến một trải nghiệm độc đáo và hấp dẫn cho người tham gia. Những đoạn đường leo dốc và đường cong gấp khúc không chỉ là thách thức về thể chất, mà còn là cơ hội để khám phá vẻ đẹp tự nhiên tuyệt đẹp xung quanh. Với mỗi nhịp đạp, người ta có thể tận hưởng sự trầm lắng của núi non với khung cảnh đầy ấn tượng của dãy núi Dolomiti, những thảm cỏ xanh tươi mát và sự yên bình của những thung lũng sâu thẳm. Việc đạp xe leo núi tại Monte Zoncolan không chỉ là một hoạt động thể thao mà còn là một trải nghiệm tâm linh và tương tác với thiên nhiên. Khi vượt qua mỗi khúc cua và trèo lên mỗi đoạn dốc, người ta cảm nhận được sự hòa mình vào sức mạnh và sự hiện diện của tự nhiên xung quanh. Và khi cuối cùng đạt đến đỉnh núi, cảm giác mãn nhãn và thỏa mãn là không thể tả được, như một phần thưởng xứng đáng cho những nỗ lực và đam mê của mình. Monte Zoncolan là một hành trình đầy màu sắc, nơi những người yêu thích đạp xe leo núi có thể thử thách bản thân, khám phá vẻ đẹp tự nhiên và tìm thấy niềm vui trong việc vượt qua giới hạn của người đi xe đạp.
Tuyến đường đi lên đỉnh núi
Để leo lên đỉnh núi Monte Zoncolan, các tay đua phải theo một tuyến đường dài 10,5 km từ thị trấn Ovaro, với độ dốc trung bình 11,5% và độ dốc tối đa 22%. Tuyến đường này bắt đầu từ thung lũng Gorto, nơi có một con sông nhỏ chảy qua. Sau đó, tuyến đường đi vào khu rừng và bắt đầu leo lên với một độ dốc khủng khiếp. Trong vòng 6 km, tuyến đường leo lên 900 mét, với độ dốc không bao giờ thấp hơn 15%. Đây là phần khó nhất và gian nan nhất của tuyến đường, khiến cho nhiều tay đua phải hết sức cố gắng để không bị bỏ lại phía sau. Sau khi qua ba đường hầm ngắn, tuyến đường tiếp tục với một loạt các khúc cua dốc và quanh co trước khi đến đỉnh núi. Tuyến đường này không có nhiều chỗ để các tay đua có thể nghỉ ngơi hoặc giảm tốc, yêu cầu các tay đua phải có sức bền và kỹ thuật tốt. Tuyến đường này cũng có những biển báo cho biết khoảng cách và độ dốc của mỗi km, cũng như hình ảnh và thông tin của các tay đua nổi tiếng đã từng leo lên ngọn núi này trong quá khứ. Tuyến đường này được coi là một trong những thử thách lớn nhất trong lịch sử xe đạp.
Địa điểm tuyệt vời để đạp xe leo núi
Monte Zoncolan, một phần của dãy núi Carnic Alps, là một địa điểm độc đáo để thử sức với xe đạp leo núi. Nằm ở vùng Friuli-Venezia Giulia của Ý, đây được coi là một trong những con đường leo núi khó nhất trên toàn cầu. Với ba tuyến đường lên đỉnh, người đi xe có thể lựa chọn đường chính từ Sutrio ở phía tây hoặc đường qua rừng ở Priola.
Tuy nhiên, tuyến đường nổi tiếng nhất là tuyến từ Ovaro. Với tổng chiều dài 10 km và độ dốc trung bình 11,9%, đỉnh độ dốc tối đa đạt đến 22%, tuyến đường này cũng đã trở thành một phần của Giro d’Italia trong những năm gần đây. Đây là một thử thách đáng kinh ngạc cho các tay đua và người đạp xe, yêu cầu sự tập trung và sức mạnh vượt qua những khúc cua dốc đứng gắt trên con đường. Việc đạp xe lên đỉnh Monte Zoncolan không chỉ mang đến sự hứng khởi và hào hứng, mà còn tạo ra cảm giác thành tựu khi vượt qua một trong những thử thách khó nhất trong làng xe đạp. Bên cạnh đó, người đi xe cũng sẽ được đền đáp bởi phong cảnh thiên nhiên tuyệt đẹp xung quanh. Từ đỉnh núi, tầm nhìn bao quát dãy núi Carnic Alps và những khung cảnh ngoạn mục của vùng Friuli-Venezia Giulia, tạo nên một trải nghiệm độc đáo và không thể quên.
Monte Zoncolan là điểm đến mà bất kỳ người yêu thích xe đạp leo núi nào cũng không thể bỏ qua. Sự kết hợp giữa sự khó khăn của con đường và vẻ đẹp của cảnh quan tự nhiên tạo nên một trải nghiệm tuyệt vời, nơi mà sức mạnh cơ thể và ý chí được thử thách, và niềm vui của thành công cuối cùng làm lay động lòng người.
Leo lên nghi ngờ cuộc sống
Cả khi theo dõi trực tiếp qua truyền hình hoặc ngắm nhìn qua hình ảnh, núi Monte Zoncolan mang đến một cảm nhận hoàn toàn khác biệt so với trải nghiệm thực tế của nó. Sự khác biệt đó chỉ có thể được hiểu rõ khi chúng ta trực tiếp chinh phục và đối mặt với khó khăn của nó. Ngay cả những bức ảnh tĩnh cũng không thể hiện được sự đòi hỏi và căng thẳng mà Monte Zoncolan mang lại.
Bức ảnh có thể tạo ra ấn tượng về một khung cảnh yên bình, nhưng chỉ những người đã từng chinh phục và trải qua những khó khăn thực tế của núi Monte Zoncolan mới có thể thấu hiểu sự khốc liệt thật sự của nó. Với độ dốc vượt quá 10% ngay từ điểm xuất phát ở Ovalo, Monte Zoncolan là một thử thách đáng kinh ngạc, thậm chí cả các vận động viên chuyên nghiệp cũng phải đối mặt với sự đáng sợ của nó. Núi Monte Zoncolan không chỉ đòi hỏi sự vượt qua đường dốc dựng đứng, mà còn đòi hỏi khả năng vượt qua những khúc cua gắt gao và gấp khúc nguy hiểm. Đó là một sự kết hợp khó khăn giữa sức mạnh, sự kiên nhẫn và kỹ năng của các vận động viên. Chỉ khi tham gia trực tiếp, chúng ta mới có thể cảm nhận được sự căng thẳng, nhịp điệu nhanh chóng và mệt mỏi của việc leo lên đỉnh Monte Zoncolan.
Địa điểm tuyệt vời để đạp xe leo núi
Điều đặc biệt về Monte Zoncolan là sự khác biệt giữa những gì chúng ta nhìn thấy và những gì chúng ta cảm nhận khi đối mặt với nó trực tiếp. Không có gì có thể so sánh được với cảm giác khi chúng ta tận hưởng vẻ đẹp của cảnh quan xung quanh, ngắm nhìn khung cảnh đẹp tuyệt vời của dãy núi và chiến thắng khó khăn mà Monte Zoncolan đặt ra. Đó là một trải nghiệm tuyệt vời và đáng nhớ, mà chỉ những ai đã từng trải qua mới thực sự hiểu được giá trị và ý nghĩa của nó.
Những điểm đến cho dân chạy xe đạp
Độ khó của Monte Zoncolan không chỉ xuất phát từ độ dốc dốc, mà cả sự không thường xuyên của độ dốc khiến người ta cảm thấy tuyệt vọng. Nếu toàn bộ quãng đường đều có độ dốc trên 20%, thì tốt nhất là bạn nên đi xe đạp leo núi thẳng lên, nhưng Monte Zoncolan lại có những đoạn đường với độ dốc chuyển đổi giữa “dốc” và “càng dốc”. Điều này có nghĩa là khi bạn vùng lên với sức mạnh tối đa để vượt qua một con dốc có độ dốc 15%, ngay khi bạn vượt qua nó, một con dốc có độ dốc 20% đã đang chờ đón bạn, và điều này thực sự là một thử thách tâm lý lớn cho bạn.
Ngay cả khi bạn cố gắng hết sức và chinh phục được một đoạn dốc có độ dốc 20%, thì ngay lập tức một đoạn dốc khác với độ dốc 15% sẽ xuất hiện, và tại thời điểm này, người ta ước tính rằng bạn sẽ không còn đủ sức để vượt qua liên tiếp các đoạn dốc như vậy. Do đó, mọi người thường nói rằng kẻ thù lớn nhất trên Monte Zoncolan không phải là đối thủ mà bạn đối đầu, mà là chính bạn, sự thử thách về phân phối sức mạnh và thể lực trong bạn.
Điều này đặc biệt khó khăn làm Monte Zoncolan trở thành một trong những địa điểm leo núi khắc nghiệt nhất trên thế giới. Nó đòi hỏi sự chuẩn bị tinh thần và thể lực vượt trội, cùng với khả năng phản ứng linh hoạt và sẵn sàng đối mặt với mọi khó khăn. Chỉ có những người có tinh thần kiên định và quyết tâm cao mới có thể vượt qua được các khúc cua đầy cam go và địa hình đá dốc hiểm trở trên Monte Zoncolan. Với mỗi bước tiến trên con đường khó khăn này, bạn sẽ cảm nhận được sự mệt mỏi và đau đớn, nhưng cũng đồng thời là sự hài lòng và mãn nhãn khi cuối cùng bạn vươn tới đỉnh núi. Monte Zoncolan không chỉ là một địa điểm leo núi đơn thuần, mà là một thách thức đối với sự vượt qua bản thân, sự kiểm tra giới hạn và khả năng chinh phục những khó khăn khác thường.
Địa điểm tuyệt vời để đạp xe leo núi
Tình cờ gặp Giro d’Italia
Nguồn gốc của Monte Zoncolan và sự kết hợp với Giro d’Italia có nguồn cội từ năm 1997 khi Giro Donne (nay đã được đổi tên thành Giro Rosa) được Fabiana Luperini giành chiến thắng trên đỉnh núi này. Tuy nhiên, không phải đến năm 2003, Monte Zoncolan chính thức trở thành một trong những tuyến đường đua đắt giá của Giro d’Italia. Angelo Zomegnan, người lãnh đạo tổ chức lúc đó, đã có một quan ngại đặc biệt về việc xây dựng một cuộc đua không chỉ đáng nhớ mà còn đầy khó khăn. Ông đã lắng nghe tiếng nói của những người đam mê đường đua và tạo ra một tuyến đường thách thức, một cuộc chinh phục kỳ diệu, và Monte Zoncolan đã trở thành một phần không thể thiếu của Giro d’Italia.
Từ đó, núi Monte Zoncolan đã xuất hiện trong các phiên bản Giro d’Italia năm 2003, 2007, 2010, 2011 và 2014. Nó đã trở thành một trong những điểm nổi bật và được đánh giá cao nhất trong lịch sử đua xe đạp. Trong Giro d’Italia năm nay, giai đoạn thứ 14 đặt điểm kết thúc tại Monte Zoncolan, tạo nên một cột mốc quan trọng và gây ảnh hưởng lớn đến cuộc đua chung cuộc. Đây là một địa điểm đáng sợ, một thử thách tuyệt vời cho các tay đua, nơi họ phải đối mặt với độ dốc và sự chuyển đổi độ dốc không thường xuyên của đường đua. Monte Zoncolan không chỉ là một con đường đua khó khăn, nó còn là biểu tượng của sự cống hiến, sức mạnh và ý chí kiên cường của những người tham gia Giro d’Italia. Đối với các tay đua, leo lên đỉnh Monte Zoncolan là một thử thách vượt qua giới hạn cá nhân và kiểm tra sức bền của cơ thể và tinh thần. Đây là một nơi mà sự phân phối sức mạnh, sự kiên nhẫn và khả năng phục hồi của người chơi được đặt vào thử thách lớn nhất.
Với sự liên kết sâu sắc với Giro d’Italia và sự kính trọng của cộng đồng đua xe, Monte Zoncolan không chỉ là một núi trong danh sách, mà là một biểu tượng đích thực của cuộc đua xe đạp hàng đầu thế giới. Nó tạo ra những câu chuyện hùng vĩ, khắc sâu vào tâm trí và trái tim của người hâm mộ, và mang đến cho các tay đua và người xem một trải nghiệm không thể nào quên trong cuộc đua đầy cảm xúc này.
Địa điểm tuyệt vời để đạp xe leo núi
Địa điểm lý tưởng để đạp xe
Nhưng đối với những tay đua, Monte Zoncolan là một cơn ác mộng đích thực, bởi vì độ dốc của nó thực sự là khủng khiếp. Vào năm 2010, Ivan Basso đã thực hiện một cuộc tấn công táo bạo trên Monte Zoncolan, vượt qua Kader Evans và giành chức vô địch của năm đó. Điều này thực sự là điều khó tin khi nhìn vào độ khó của giai đoạn này. Mà chỉ khi nhìn vào biểu hiện kiên nhẫn và quyết tâm trên gương mặt của anh ta mới có thể hiểu được khó khăn của nhiệm vụ. Cũng vào năm 2014, chỉ có Nairo Quintana là người có thể vượt qua thử thách khó khăn này và hoàn thành cuộc tấn công thành công trên Monte Zoncolan, từ đó anh giành chiến thắng và đạt được ngôi vị vô địch.
Monte Zoncolan không phải là nơi cho những người yếu đuối. Nó đòi hỏi sự chuẩn bị về thể lực, tinh thần và chiến thuật hoàn hảo. Đối với tất cả những tay đua tham gia, việc đối mặt với Monte Zoncolan là một cuộc thử thách không chỉ với đường đua hiểm trở, mà còn với bản thân và khả năng vượt qua giới hạn cá nhân. Chỉ những người có ý chí mạnh mẽ và khao khát chiến thắng mới có thể vượt qua được núi này và chinh phục đỉnh cao của sự thành công. Monte Zoncolan không chỉ là một con đường leo núi đơn thuần, mà là một biểu tượng của sự đấu tranh và sự vượt qua. Nó tạo ra những kỷ niệm và câu chuyện không thể nào quên trong lịch sử đua xe đạp, và người chinh phục Monte Zoncolan sẽ được ghi danh trong danh sách những tay đua hùng mạnh nhất và kiên cường nhất.
Máy thu thập thiết bị
Ở thời kỳ thứ 6 và thứ 7, phạm vi bánh răng mà người lái xe có thể lựa chọn là rất hạn chế. Đối với Monte Zoncolan, việc sử dụng bánh răng 39X23 rõ ràng không đủ để đối phó với độ dốc khắc nghiệt của nó. Để vượt qua những con dốc này, các tay đua chỉ có thể sử dụng xe với hệ thống truyền động có tỷ lệ bánh răng cao hơn, và hệ thống truyền động này cũng bị hao mòn nhanh chóng do tác động mạnh từ “động cơ” công suất cao của các tay đua chuyên nghiệp. Nhờ sự tiến bộ của công nghệ, máy biến tốc hiện đại của các tay đua có tỷ lệ bánh răng lớn hơn. Tuy nhiên, trước Monte Zoncolan, vẫn cần phải có những “sát thủ” đặc biệt. Các tay đua sẽ sử dụng bánh răng 39X25 trên đoạn đường núi thông thường và họ sẽ phải dùng bánh răng 34X28 trong giai đoạn Monte Zoncolan. Nếu không có thiết bị phù hợp, các tay đua có thể bị tổn thương ở đầu gối trước khi đến đích. Monte Zoncolan không chỉ đòi hỏi sức mạnh và sự kiên nhẫn của người lái xe, mà còn đòi hỏi các thiết bị và bánh răng phù hợp để đảm bảo khả năng vượt qua độ dốc khó khăn. Nó là một thử thách không chỉ với cơ thể, mà còn với công nghệ và trang bị của người lái. Chỉ có những tay đua sẵn sàng đối mặt với những khó khăn này và có đủ tư duy chiến thuật để sử dụng thiết bị phù hợp mới có thể vượt qua Monte Zoncolan một cách thành công.
Địa điểm tuyệt vời để đạp xe leo núi
Sự thật của tin đồn
Ở đầu bài viết đã được đề cập đến ba tin đồn, tuy nhiên thực tế chúng không chỉ là tin đồn mà là những thói quen phổ biến liên quan đến việc điều khiển chiếc xe hậu cần và không phải là vấn đề không thể vượt qua. Sự khó khăn không phải xuất phát từ độ dốc của đường hay hạn chế của địa hình, mà chính là do tính linh hoạt của chiếc xe nhỏ và khả năng vượt qua ma sát trên đường núi. Để giải thích rõ hơn, khi nói đến việc lên đèo, có một sự hiểu lầm rằng chỉ những chiếc xe lớn mới có thể thành công. Tuy nhiên, điều này không hoàn toàn chính xác. Trên thực tế, những chiếc xe hậu cần nhỏ gọn cũng có thể dễ dàng leo lên đèo nếu được điều khiển đúng cách. Điểm quan trọng là khả năng xử lý của người lái và sự linh hoạt của chiếc xe.
Một tin đồn khác liên quan đến Mario Cipollini, một vận động viên xe đạp nổi tiếng. Tin đồn cho rằng anh không hoàn thành cuộc đua, nhưng thực tế là anh đã rút lui khỏi cuộc đua ngay từ đầu. Điều này không phải là do thiếu năng lực của anh, mà là một quyết định cá nhân của anh để không tiếp tục tham gia. Tuy nhiên, đội đua đã chuẩn bị một chiếc xe đạp đặc biệt để vượt qua đường núi, chứng tỏ sự quan tâm và chu đáo của họ đối với việc tham gia cuộc đua. Ngoài ra, khi nổi tiếng, việc vượt qua đường đèo Alpinee trên sân khấu núi Alpine của Giải đua xe đạp Tour de France có thể là một cơ hội để ai đó trở nên nổi tiếng hơn. Đường đèo Alpinee không chỉ là một thử thách đối với các vận động viên, mà còn là một sự kiện được chờ đợi và quan tâm bởi công chúng. Vì vậy, việc thành công trên đường đèo này có thể tạo ra tiếng vang lớn và ghi điểm cho vận động viên.
Tóm lại, những tin đồn ban đầu chỉ là những thói quen phổ biến liên quan đến xe hậu cần và không phải là những vấn đề không thể vượt qua. Sự linh hoạt của chiếc xe nhỏ và khả năng xử lý của người lái có thể đảm bảo việc vượt qua đường đèo một cách thành công. Mario Cipollini đã rút lui khỏi cuộc đua, nhưng đội đua vẫn đã chuẩn bị một chiếc xe đạp đặc biệt cho cuộc thi. Cuối cùng, thành công trên đường đèo Alpinee có thể mang lại sự nổi tiếng và đánh dấu một cột mốc quan trọng trong sự nghiệp của vận động viên.
Địa điểm tuyệt vời để đạp xe leo núi
Sau một khoảng thời gian dài, núi Monte Zoncolan một lần nữa trở thành một phần quan trọng trong cuộc đua đầy hào hứng, Giro d’Italia. Năm đó, những người anh em họ của Nario Quintana đã trở lại để đứng về phía anh và cùng nhau tái hiện phong cách đáng kinh ngạc như trong quá khứ. Câu hỏi đặt ra là liệu có thể lập kỷ lục mới trong cuộc đua này? Sự hồi sinh của nhóm này sẽ mang đến những cú đòn mạnh mẽ và mở ra cơ hội tạo nên một trang sử mới cho đường đua Monte Zoncolan. Với độ dốc khó khăn và hiểm trở, núi Monte Zoncolan luôn được coi là một thách thức lớn đối với các vận động viên. Không chỉ là đường dốc với góc độ đáng sợ, mà nó còn mang trong mình những kỷ niệm và huyền thoại của những cuộc đua trước đó. Người ta mong đợi một cuộc đấu tay đôi giữa các vận động viên hàng đầu và núi Monte Zoncolan, và câu trả lời sẽ chỉ được hé lộ trong thời gian sắp tới.
Vấn đề là liệu ai đó có thể vượt qua đỉnh cao này hay không. Trên đường đua đầy khó khăn này, ngay cả việc leo lên 1% độ dốc cũng là một thử thách siêu nhỏ tiếng. Nhưng đó chính là cái tôi của các vận động viên, tinh thần không ngừng chinh phục những giới hạn mới. Và giờ đây, tất cả chúng ta chỉ còn có thể chờ đợi và xem xét liệu Monte Zoncolan sẽ tạo ra một kỷ lục mới hay không.
Leave a reply