Đạp xe đạp địa hình bị đau đùi và vấn đề tích tụ axit lactic Axit lactic là một chất điều chỉnh chuyển động của cơ thể con người, khi vận động mạnh, chất béo bị phân hủy thành lượng calo và axit lactic (do đó người béo thường dễ bị sản xuất axit lactic hơn). Acid lactic kích thích thần kinh, tạo ra cảm giác đau và mệt mỏi. Các chấn thương khi sử dụng xe đạp
Axit lactic cũng là một loại biện pháp bảo vệ vật lý, vì vận động quá mạnh hoặc kéo dài sẽ kéo căng cơ bắp làm hỏng chức năng của cơ thể, do đó, dưới bài tập cường độ cao, cơ thể sẽ ức chế khả năng hoạt động của con người. Gây ra cảm giác thấy đau và mệt mỏi bất thường, để ngăn ngừa vận động quá mức gây hại cho cơ thể.
Đối với các vận động viên thể thao axit lactic cũng có bất lợi, không chỉ làm vận động viên không thể chơi vượt khả năng, mà cũng làm cho mệt mỏi lâu dài sau khi tập thể dục cường độ cao (đặc biệt là tập thể dục kỵ khí), vì vậy vận động viên chuyên nghiệp không chỉ có khả năng vận động phi thường, mà còn có khả năng chống lại axit lactic mang lại những cơn đau chấn thương xe đạp
Tìm hiểu thêm :
- Cách chọn đèn cho xe đạp địa hình
- Quy trình sản xuất xe đạp trẻ em
- Xử lý các lỗi thường gặp trên phanh xe đạp
- Khám phá lịch sử xe đạp thể thao
Mặc dù axit lactic có tác dụng bất lợi khi vận động, nhưng nó cũng có mặt tốt của nó, axit lactic có thể bị phân hủy trong quá trình vận động, một lượng lớn axit lactic có thể kích thích sự giãn nở của các mạch máu và mô liên kết (vận động sử dụng nguyên tắc này). Lưu thông máu nhanh hơn và tuần hoàn máu nhanh hơn có thể làm cho máu cung cấp oxy nhanh hơn (do đó các cơ chân của người đi xe đạp thể thao chuyên nghiệp rất mềm và không bị cứng như đá, vì các cơ này được lưu thông máu tốt).
Trong vòng vài giờ sau khi vận động, ngay cả khi cơ thể đã tĩnh lại, nó sẽ tiết ra một lượng lớn axit lactic, vì vậy sẽ còn tồi tệ hơn nếu nghỉ ngơi ngay lập tức sau khi vận động, bởi vì axit lactic sẽ làm giảm lưu lượng máu trong phần mô cơ và gây cảm giác mệt mỏi. Sự gia tăng, vì vậy tốt nhất là nên tốt nhất nên đạp với bánh răng nhỏ trước khi nghỉ ngơi.
Vào ngày thứ hai sau khi vận động, cơ thể vẫn sẽ tạo ra axit lactic, vì vậy vào ngày thứ hai sau khi vận động vất vả, cần đạp xe đạp trẻ em chậm loanh quanh, vì lưu thông máu và vận động cơ bắp có thể giúp cơ thể chuyển hóa axit lactic, làm cho cơ thể thư giãn hơn. (Khi bạn nằm nhà cho đến ngày hôm sau, bạn sẽ cảm thấy mệt mỏi hơn).
Xử lý chấn thương khi đạp xe đạp thể thao
- Có một số cách để giảm mệt mỏi và chuyển hóa axit lactic:
1, Xoa bóp là phương pháp tốt nhất, vận động viên chuyên nghiệp thường sử dụng các chuyên viên xoa bóp để massage cơ bắp, giúp họ giải phóng axit lactic trong cơ bắp, để đối phó với vậnđộng ngày hôm sau ở trạng thái tốt hơn, tất nhiên, tay đua nghiệp dư không có điều kiện tốt như vậy, bạn cũng có thể tự thư giãn bằng cách xoa bóp cơ bắp của bạn.
2, Tắm nước ấm có hiệu quả có thể thúc đẩy lưu thông máu, cũng là một cách tốt để giải phóng axit lactic.
3, Giấc ngủ đầy đủ có lợi cho sự phục hồi mệt mỏi thể chất, nếu không ngủ đủ, ngay cả khi không tập thể dục vất vả, cơ thể sẽ cảm thấy rất mệt mỏi, đây là một nguyên nhân.
4, Ăn nhiều rau quả có thể giúp chuyển hóa acid lactic, ăn quá nhiều thịt cũng là không tốt cho sự giả phóng chất axit lactic.
Axit lactic được tạo ra khi hít thở kỵ khí xảy ra ở cơ, không bị phân hủy hoặc hấp thụ nhanh chóng, chỉ được theo dõi lưu thông máu vì vận động của chúng ta tiêu thụ nhiều oxy, có thể lặp lại hô hấp kỵ khí của cơ. Vì vậy, hô hấp kỵ khí của cơ là không thể tránh khỏi.
- Trong khi đạp xe đạp thể thao , cần tránh sự tích tụ nhanh chóng của acid lactic gây đau đùi. Chú ý đến các khía cạnh sau:
1: Không thay đổi tốc độ nhanh, vì cơ bắp cần phải làm rất nhiều công việc.Các axit lactic sản xuất bởi hô hấp kỵ khí là lớn, vì vậy cố gắng tránh sự quá tải.
2: Giảm tỷ lệ tốc độ và sử dụng tần số nhanh để đạp xe đạp thể thao để axit lactic có thể giải phóng càng nhiều càng tốt, đây cũng là cách để thư giãn và đưa axit lactic vào.
3: Trong quá trình đi xe đạp thể thao nhập khẩu cao cấp , giảm sử ngừng đạp bàn đạp, bởi vì nó rất dễ gây ra sự tích tụ và không thể giảm kịp thời tích lũy axit lactic.
[Phiên bản làm sẵn phương pháp đạp xe để tránh đau pp]
Điều trị chấn thương khi sử dụng xe đạp thể thao
- Nói về đau PP khi đạp xe đạp thể thao, mặc dù có vô số bài viết đã đề cập đến nhiều cách khác nhau để ngăn ngừa và giảm đau PP, nhưng có vẻ như không có phiên bản hiện có nào tốt. Khi đi xe đạp thể thao, PP bị áp lực tạp trung và ma sát trong một thời gian dài, chắc chắn sẽ có sự không thoải mái, nhìn chung có nhiều loại không thoải mái :
- Áp lực thời gian dài, lưu thông máu không thoải mái;
2, đạp xe thời gian dài, da không thoải mái với ma sát lặp đi lặp lại;
3, PP và yên xe áp chặt, không thông thoáng, dính mồ hôi và khó chịu;
4, Đạp xe thời gian dài, cơ mông to mệt mỏi và khó chịu.
Giải quyết cơn đau khi đạp xe
- Dưới đây là cách giảm những cảm giác không thoải mái này – Sắp xếp theo mức độ quan trọng
- a) Yên xe phù hợp
Phù hợp ở đây là chiều rộng của yên phải phù hợp với chiều rộng của xương chậu, để chỉ cho cơ mông to chịu lực, quá rộng có thể ảnh hưởng đến chuyển động của chân. Quá hẹp sẽ được ép vào trong khung xương chậu, xương chậu bị áp bức và mòn thành “phần quan trọng”. Đánh dấu màu đỏ, là yên phải phù hợp với loại p của bản thân.
- b) Mặc quần đi xe đạp
Quần đi xe đạp thể thao có nhiều ưu điểm: 1, có một miếng đệm bảo vệ, miếng đệm mềm này không chỉ thoải mái để ngồi, miếng đệm nói chung là coolmax như dùng vật liệu thấm mồ hôi, bạn có thể thấm mồ hôi trên da để ngăn chặn da dính vào tạo ma sát gây ra sự không thoải mái. 2, dính vào cơ thể , hầu hết các quần đi xe đạp khá là chặt , dính với da, vì vậy khi đạp xe, sẽ có ma sát giữa quần và yên, bảo vệ da, và dính vào da sẽ không có nếp gấp, trong ngắn hạn, nó sẽ không chà xát vào da; 3, Các vật liệu của quần tương đối trơn tru.Khi ngồi trên yên, nó sẽ tự nhiên trượt đến một vị trí thoải mái hơn.Nó cũng giúp giảm lực trong khi đạp.Các cơ mông to sẽ ít bị chịu lực và giảm bớt mệt mỏi.
III) Điều chỉnh chính xác
Một số tay đua không thích cong eo khi đi xe đạp thể thao và muốn thân thẳng khi đi xe. Phần lớn trọng lượng nằm trên các PP, và trong một thời gian dài, các PP sẽ bị tổn thương rõ ràng. Vì vậy, chúng ta phải điều chỉnh chính xác yên, chiều cao tay lái, phân bố trọng lượng của thân lên PP, bàn tay, bàn chân, 5 điểm này, và không để PP chịu quá nhiều lực.
- d) Tư thế đạp xe đúng
Trên cơ sở điều chỉnh chính xác, lực đã được phân bố cho 5 điểm, nhưng rõ ràng là trọng lực của pp vẫn lớn nhất, khi đã đạt 3 điều đầu tiên cho pp vẫn sẽ có 2 điều kiện bất lợi, đó là nhiệt độ cao và áp bức liên tục, ngồi liên tục trên yên, PP không được thông gió, nhiệt độ sẽ tăng cao hơn, rất khó chịu; Lưu thông máu không tốt kéo dài cũng không thoải mái, giải pháp là ngồi xe đạp thể thao một thời gian thì đứng lên một lúc, Ví dụ, nếu bạn đi xe mười phút, bạn có thể đứng dậy và lắc chiếc xe để pp có thể được thông gió và máu có thể được lưu thông.
Hey, nếu bạn thường xuyên đi một chặng đường dài, bạn có thể cân nhắc việc thay đổi kiểu yên, có lỗ ở giữa để giảm áp lực và thông gió rất tốt, hey, rất thích một số chi tiết của kiểu này. Hey, nói một hồi rồi, cũng nên hoàn chỉnh lại, hy vọng các đồng chí PP bị tổn thương có thể giảm bớt một số cơn đau sau khi đọc.
Xe đạp Nghĩa Hải phân phối độc quyền các dòng xe đạp Nhật Bản với thương hiệu Maruishi nổi tiếng, có bề dày hoạt động hơn 130 năm. Hãng xe đạp Maruishi có nhiều dòng xe và đa dạng về kiểu dáng, mẫu mã như xe đạp cào cào, xe đạp mini, xe đạp địa hình, xe đạp thể thao, xe đạp trẻ em …
Để lại bình luận