Những bạn yêu thích đạp xe đạp trẻ em đều lo ngại về vấn đề tư thế ngồi và Fitting , hôm nay chúng ta cùng nhau nói về vấn đề phổ biến mà mọi người cùng quan tâm.
Nội dung của kì này có nguồn tốc từ trong một vài viết phát biểu 《Journal of Science and Cycling》tháng 6 năm 2014, chủ yếu quan tâm đến vấn đề quan hệ giữa độ dài của tay, chân và tư thế đạp xe đạp trẻ em cao cấp với tên là 《trong vận động đạp xe quan hệ giữa chân dài và phương hướng của cơ thể》， tên tiếng anh của bài viết này là 《Relationship between Leg Length and Trunk Orientation in Cycling》. Tiếng hán hiện đại là : “ Quan hệ giữa độ dài của chân người đạp xe đạp trẻ em và độ chện lệch giữa yên xe và tay lái”.

Hướng dẫn trẻ sử dụng xe đạp trẻ em

Tôi đã giúp mọi người “phân giải” bài luận văn này rồi. Tiểu phần tử, tiếp thu tốt, có thể giúp các bạn nhanh chóng nắm được trọng điểm.
1
Càng nhoài người thấp thì lực cản gió càng nhỏ

Tư thế đạp xe đạp trẻ em trong TT của những tay đua cần xe xét đến những điểm sau:
1) Lực cản không khí
2) Kế hoạch thiết lập thiết bị liên quan đến UC I
Tốc độ mỗi giờ tronng 50km, những tay đua cần khắc phục được lực cản, đến 90% do lực cản không khí mà 60-70% lực cản không khí có liên quan đến tư thế đạp xe. Nếu có thể điều chỉnh tư thế đạp xe đạp trẻ em cao cấp thấp( cúi người thấp hơn), lại có thể cải thiện được lực cản không khí, tăng hiệu suất, đạt được tốc độ cao hơn khi cùng tiêu hao một lượng lực như nhau.

Tìm hiểu thêm :

Những điều cần lưu ý khi trẻ tập đi xe đạp trẻ em

2
Một mực cúi thấp, không xem xét đến vấn đề phát lực chỉ là giở trò lưu manh

Mục đích của nghiên cứu này là nghiên cứu thảo luận hướng của cơ thể trong TT có thể tiếp một bước cải thiện không gian nâng cao biểu hiện của vận động. Thực nghiệm của nghiên cứu này thực hiện trên những người có độ dài chân khác nhau khi hướng của cơ thể_bàn đạp đang ở vị trí điểm chết trên, hông gập một góc 140 độ(góc giữa xương đùi và đường kéo dài của thân). Thí nghiệm đưa ra giả thuyết là: hướng của cơ thể(góc độ) và độ dài của chân có mối quan hệ phụ tương quan, bởi độ dài của chân có lợi cho khí động học không khí mà giúp cho vận động tốt hơn.

3
Không chỉ nói trên sách vở: tuân thủ quy tắc UCI 1.3.013

Thí nghiệm này được thực hiện bởi 15 bạn nam trong câu lạc bộ bộ môn 3 môn kết hợp, những người có chế độ luyện tập hoặc tham gia thi đấu( tuổi 37.2±4. 8 tuổi, chiều cao 1.77±0.06m). Nghiên cứu như một mặt cắt ngang, lấy độ dài của chân là biến độc lập, góc độ thân làm biến phụ thuộc. Mỗi người tham gia thí nghiệm đều có thể điều chỉnh kích thước xe đạp cho bé 3 tuổi sau đó tiến hành đạp xe đạp trẻ em cao cấp vị trí yên thống nhất lắp đặt sao cho mũi yên nằm cách đường thẳng đứng từ trục giữa về sau 5cm_ phù hợp với tiêu chuẩn 1.3.013. Trong mặt phẳng dọc, góc vai, gối, hông đều nằm trong phạm vi tiêu chuẩn.

Đảm bảo an toàn cho bé khi tập xe

4
Độ dài của chân quyết định độ chên lệch!

Kết quả thí nghiệm cho thấy hướng của cơ thể( góc độ) và độ dài của chân có quan hệ nghịch(r = -0.61， p = 0.015): chân càng dài, hướng của cơ thể(góc độm góc kẹp giữa cơ thể và mặt ngang) càng nhỏ. Góc của thân của những người được tham gia thi nghiệm là 11.5±3 độ.
Đây chính là sự chênh lệch giữa người thường và Pro

Quy tắc để trẻ đạp xe an toàn

5 Độ dài của đùi xe cũng có liên quan!

Phát hiện về phương hướng của cơ thể( góc độ) và độ dài của chân tỉ lệ nghịch chỉ ra: người có chân dài dễ để có thể làm được tư thế đạp xe đạp trẻ em chênh lệch lớn, để có được tính năng động lực không khí tốt hơn, như vậy với lượng tiêu hao năng lượng như nhau có thể đạt được tốc độ đạp xe cao hơn, từ đó nâng cao biểu hiện đạp xe.
Độ dài của đùi xe có thể giải thích cho tỉ lệ nghịch giữa góc độ cơ thể và độ dài của chân. Khi độ dài của đùi xe đạp trẻ em cao cấp nhất định, tỉ lệ độ dài của đùi so với chân là 18.9%~21.9%(tức chân càng dài, yên ngồi càng cao, đùi xe tương đối ngắn, xương hông có không gian cong càng lớn, vì vậy có thể cúi càng thấp).
Quan điểm của Khai Nguyên

Vì vậy nói, khó trách xe đạp trong môn 3 môn kết hợp lại được thiết kế đùi xe ngắn( ví dụ như cùng giống một thương hiệu xe đạp đường phố sử dụng loại đùi 170, mà thương hiệu này lại dùng đùi 165 trong xe đạp trẻ em cùng kích thước ). Bởi dùng loại đùi xe đạp trẻ em cao cấp ngắn có thể làm tăng độ độ dài tương đương của chânđồng thời đảm bảo góc độ của xương hông và cũng tăng độ chênh lệch, từ đó cải thiện tính năng động lực học không khí, cùng tiêu hao một lượng năng lượng giống nhau có thể nâng cao tốc độ đạp xe.

Đọc xong nghiên cứu trên, mọi người không có cách nào thay đổi độ dài của chân, có phải là rất bất lực…nhìn thấy những bức ảnh vô cùng đẹp về sự chênh lệch lớn xe đạp trên mạng mà người trong ảnh đều cao từ 1.8-1,9 m, hơn nữa còn liên quan đến tộc người nên chân họ rất dài như vậy chiều cao và vóc dáng của họ đã có được độ chênh lệch lớn tự nhiên rồi.

Hơn nữa hiện nay trên phố đang thịnh hành loại xe đạp trẻ em cao cấp khung nhỏ, lại có tính công tích, đồng thời nhìn có vẻ Pro hơn, bạn có bao giờ nghĩ về mình có độ chện lệc trời phú không. Nếu yêu cầu quá cao về độ chênh lệc mà xem nhẹ tính thỏa mái và công suất bỏ ra, kết quả đạp thành bộ mặt ghê gớm, tư thế bị thay đổi, như vậy thì quá không Pro rồi!(3 môn kết hợp toàn cầu)

Xe đạp Nghĩa Hải phân phối độc quyền các dòng xe đạp Nhật Bản với thương hiệu Maruishi nổi tiếng, có bề dày hoạt động hơn 130 năm. Hãng xe đạp Maruishi có nhiều dòng xe và đa dạng về kiểu dáng, mẫu mã như xe đạp cào cào, xe đạp mini, xe đạp địa hình, xe đạp thể thao, xe đạp trẻ em, xe đạp địa hình nhập khẩu , xe đạp thể thao nhập khẩu …