Sự khác biệt chính: Xe đạp được cho là phương tiện di chuyển cơ bản có lịch sử hoạt động từ rất lâu. Ngày nay, xe đạp có thể được phân loại theo chức năng và thành phần của chúng, như số người đi xe, hỗ trợ định hướng, phương tiện chuyên chở,vv… Do đó, có nhiều loại xe đạp địa hình khác nhau có sẵn trên thị trường được sử dụng cho nhiều mục đích.
Sự khác biệt giữa các loại xe đạp . Dưới đây là danh sách các loại xe đạp và cách phân biệt chúng dựa vào những đặc điểm nổi bật. Các loại xe đạp khác nhau thường có yêu cầu khác nhau, do đó, chúng có cấu trúc riêng nhằm đáp ứng nhu cầu cũng như mục đích sử dụng. Thường xe đạp được phân loại theo:
Chức năng
Thể thao
Thiết kế khung
Chất liệu cấu tạo
Vị trí ngồi
Dưới đây là sự so sánh về điểm khác nhau cụ thể giữa các loại xe đạp:
1.Xe đạp đường trường:
Loại xe đạp này được thiết kế để đi nhanh trên những vỉa hè phẳng hoặc đường nhựa. Chúng có lốp mịn, mỏng và tay lái cong, bởi vậy nên bạn chúng có thể được sử dụng để đua trên đường. Xe thường có trọng lượng nhẹ, do đó có thể đi nhanh hơn trên đường trải nhựa, nghĩa là đối với những con đường không trải nhựa hoặc không ổn định không phù hợp với chiếc xe này. Bên cạnh đó, xe đạp địa hình nhập khẩu đường trường còn có hạn chế là không chở tải được nặng.
Xe đạp đường trường được phân loại như sau:
Xe đạp Cyclocross: Xe đạp Cyclocross được thiết kế đặc biệt cho các loại địa hình bề mặt hỗn hợp, có thể là một sự kết hợp của cả những con đường trải nhựa và không trải nhựa, đường sỏi và cỏ.
Xe đạpl du lịch: Đây là loại xe đạp đường đặc biệt được thiết kế cho những con đường trải nhựa. Chúng có độ bền tốt và cơ chế tự hỗ trợ cho việc đi quãng đường dài.
Xe đạp Triathlon; xe đạp tính giờ: Đây là những loại xe đạp đường đặc biệt với các đặc tính và cơ chế khí động học. Thông thường, loại xe này không được phép sử dụng trong các cuộc đua đại chúng.
Xe đạp đường trường với tay lái thẳng: Đây là những chiếc xe đạp nhẹ, hiệu suất cao, với lốp xe rộng hơn. Chúng thường được gắn giá đỡ hàng hóa và chắn bùn, tất cả nhằm mang lại cho bạn chuyến đi thật tốt.
Xe đạp track; xe đạp không phanh: Hay còn được gọi là xe đạp fixies, được thiết kế để được cưỡi trên đường đua, những cuộc đua tốc độ, loại xe này thường được nằm trongvùng đặc biệt dùng cho đua xe đạp.
Xe đạp leo núi:
Đây là những chiếc xe có cấu trúc đặc biệt và được thiết kế cho những con đường mòn hoặc con đường không vỉa hè. Chúng có tay lái phẳng hoặc thẳng đứng, và hệ thống truyền động rất thấp để đạp lên những con đường mòn dốc. Một số loại xe đạp leo núi thường được trang bị giảm xóc hoặc hệ thống treo. Những xe đạp có hệ thống treo trước được gọi là “hardtails”; trong khi, những xe đạp leo núi có cả hai hệ thống treo trước và sau được gọi là xe đạp “full suspension” hoặc “duallies”. Đối với xe đạp không có hệ thống treo thì được gọi là “rigid”. Xe đạp leo núi có thể được sử dụng để đi lại hàng ngày hoặc đi xe đạp mang tính rèn luyện.
Các loại xe đạp địa hình
2.Xe đạp lai:
Đây là loại xe đạp được kết hợp cả giữa xe đạp đường trường và xe đạp leo núi, đôi khi nó còn được gọi là xe đạp cross. Chúng có yên xe bọc đệm dày và tay lái thẳng đứng, nhằm cung cấp tư thế đạp xe thoải mái nhất cho người lái. Loại xe này được coi là tốt nhất để đi xe đạp hàng ngày, trên quãng đường ngắn và việc vặt quanh nơi bạn ở. Tuy nhiên, nó không có trọng lượng nhẹ như xe đạp đường trường, nhưng vẫn thích hợp với những con đường mòn, đường đá và không trải nhựa. Hầu hết các xe đạp lai đều có hệ thống treo trước giúp hấp thụ những va chạm nhỏ, số còn lại thì không được trang bị.
3.Xe đạp cruiser:
Loại xe đạp này tương tự như xe đạp thể thao lai, được thiết kế cho việc đạp xe đi lại bình thường. Xe cũng được thiết kế để có tư thế thẳng và thoải mái trong khi đi. Thông thường, chúng có lốp nhẵn, rộng và tay lái thẳng đứng. Hầu hết các xe đạp cruiser đều có tốc độ đơn hoặc 3 tốc độ với phanh coaster (phanh bàn đạp) kiểu cũ. Bởi vậy mà loại xe này thường được ưu tiên cho đi lại ở quãng đường ngắn.
4.Xe đạp đô thị:
Đây là những loại xe đạp đi lại hàng ngày dành cho cuộc sống bận rộn nơi đô thị. Chiếc xe này có đặc điểm của cả xe đạp lai và xe đạp cuirse. Thông thường, chúng có vị trí yên thẳng nhưng kích thước bánh xe lại tương tự như ở xe đạp lai, nhiều người còn gọi chiếc xe này là “xe đạp Dutch”. Trong xe đạp đô thị cũng có một số hoặc tất cả các tính năng sau:
Chắn bùn
Hộp bảo vệ dây xích
Miếng chắn bánh sau
5.Xe đạp BMX:
Đây là những chiếc xe đạp cỡ nhỏ, đặc biệt chủ yếu dành cho trẻ em.
Sự khác nhau giữa các dòng xe đạp
6.Xe đạp gấp:
Như tên gọi, chiếc xe có thể gấp gọn lại và dễ dàng vận chuyển lên thuyền, xe hơi, xe buýt và xe lửa hoặc các loại xe khác. Hầu hết các xe đạp gấp có bánh xe nhỏ hơn so với bình thường, làm cho chúng kém hiệu quả và khó xử lý hơn so với những loại xe đạp khác.
7.Xe đạp nằm:
Loại xe đạp này có bao gồm cả mô hình thiết kế hai bánh và ba bánh. Xe có cấu trúc thiết kế dài và thấp với chỗ ngồi và tựa lưng đầy đủ. Nhưng loại xe đạp thể thao nhập khẩu này rất khó khăn trong việc len đồi, lên dốc.
8.Xe đạp đôi:
Đây là những chiếc xe đạp đặc biệt dành cho hai người đi xe và mang nhiều loại phong cách khác nhau, từ xe đạp đôi kiểu cuirse, xe đạp đôi lai, xe đạp đôi leo núi… và cả xe đạp đôi đua.
9.Xe ba bánh dành cho người lớn:
Loại xe này rất thích hợp cho người già – những người muốn đạp xe đạp mà vẫn giữ được sức. Bên cạnh đó, xe đạp ba bánh này cũng rất phổ biến trong các ứng dụng công nghiệp hoặc sử dụng vận chuyển trong kho hàng.
Xe đạp Nghĩa Hải phân phối độc quyền các dòng xe đạp Nhật Bản với thương hiệu Maruishi nổi tiếng, có bề dày hoạt động hơn 120 năm, đến từ YOKOHAMA , Nhật Bản. Hãng xe đạp Maruishi có nhiều dòng xe và đa dạng về kiểu dáng, mẫu mã như xe đạp mini Nhật ,xe đạp cào cào, xe đạp địa hình nhập khẩu , xe đạp thể thao nhật bản , xe đạp trẻ em
Leave a reply