Khi đạp xe nên đạp ra sức khi thuận gió hay khi xuôi gió? Khi đạp xe ngoài trời, yếu tố tự nhiên không thể tránh được là hướng gió phức tạp và biến đổi.Nếu gặp phải một cơn gió, người lái có thể dễ dàng đạp với tốc độ cao để thoát khỏi. Nếu bạn ở trên đoạn đường đang thuận hoặc ngược hướng gió,bạn có thể áp dụng chiến lược nào để đạt được hiệu quả lái xe hiệu quả nhất, và đạp xe như thế nào để tốn ít sức nhất? ĐỌC TIẾP…
Khi vận động, quá trình chuyển hóa cần diễn ra nhanh hơn, một mặt có thể bổ sung, một mặt có thể bài trừ những chất thải, tuần hoàn tim cũng hoạt động nhanh hơn, những chất thải thông qua 3 con đường hô hấp, tiết mồ hôi, nước tiểu được thải ra khỏi cơ thể, tránh cơ thể bị tích độc.
Hô hấp, tim đập và tiểu tiện là những đấu vết của sự sống. Trong đó cơ quan hô hấp trong cơ thể con người do hai phần không giống nhau tạo lên đó là thần kinh và các cơ. Đó là thứ duy nhất có thể điều chỉnh khống chế có ý thích và chịu tác động của ý thức, một cơ quan mà hoàn toàn tiến hành hoạt động một cách kì diệu. Nhất là trong đạp xe hô hấp trong quá trình đạp xe là vô cùng quan trọng. ĐỌC TIẾP…
Trong bài viết hôm nay, chúng ta sẽ tiếp tục đi tìm hiểu về phương pháp tốt để điều chỉnh yên xe.
1, Ngồi trước hay ngồi sau
Người mới luôn quen với việc ngồi ở nửa sau, trên thực tế, điều này không có lợi cho việc tạo động lực. Trên những con đường bằng phẳng, tôi sẽ ngồi ở phần giữa yên để chỗ ngồi luôn phẳng và giữ phần thân trên, lúc này, yên chỉ như một vật hỗ trợ để duy trì sự cân bằng của cơ thể. Lên dốc, có thể ngồi ở phía trước yên theo thói quen cá nhân; Khi xuống dốc, để đảm bảo an toàn, bạn có thể ngồi ở phần sau yên càng nhiều càng tốt, hoặc thậm chí để hông rời khỏi yên, và sau đó di chuyển đến phần trên của bánh xe đạp địa hình phía sau để tránh việc lật về phía trước. ĐỌC TIẾP…