Biên tập viên MagicCycling: Chào các bạn, hôm nay tôi sẽ giới thiệu cho các bạn một người bạn đặc biệt của tôi. Đó là David, một người Tây Ban Nha đang sống ở Trung Quốc. Anh ấy là một người đam mê du lịch bằng xe đạp và đã đi khắp nhiều nơi trên thế giới. Lần này anh ấy tới chia sẻ với chúng ta về những chuyến đi ở quốc đảo Nhật Bản – một đất nước có nền văn hóa và lịch sử phong phú. Nói về Nhật Bản, có lẽ nhiều người sẽ nghĩ ngay đến các món ăn hải sản tươi ngon như sashimi, sushi, sashimi,…Tôi cũng rất thích những món ăn này và luôn muốn thử thách khẩu vị của mình. Vậy trong nhật ký du lịch của David, anh ấy sẽ kể cho chúng ta nghe về những trải nghiệm ẩm thực của mình ở Nhật Bản không? Hay là anh ấy sẽ tập trung vào những cảnh đẹp và những hoạt động thú vị khác? Hãy cùng theo dõi và khám phá nào!
Dự định ban đầu
Lần này anh ấy tới chia sẻ với chúng ta về những chuyến đi ở quốc đảo Nhật Bản (tôi thực sự ngưỡng mộ những người có thể đi lang thang khắp thế giới). Nói về Nhật Bản, tất cả các loại sashimi, sushi, sashimi, … đã chiếm lĩnh tâm trí của tôi. Lần này đến Nhật Bản thực sự là ngoài ý muốn. Ban đầu, tôi dự định đi đến Kyrgyzstan, nhưng vì sự cố khủng bố, chuyến bay đến Almaty đã bị hủy và nước láng giềng Kazakhstan cũng đã đóng cửa các chuyến bay. Vì vậy, vào ngày cuối cùng, trong phút giây cuối cùng tôi đã quyết định đi đến Nhật Bản.
Quyết định du lịch Nhật Bản bằng xe đạp
Lần cuối cùng tôi đến Nhật Bản là tám năm trước. Đó là tại Thế vận hội Bắc Kinh. Tôi đi phà từ Thiên Tân đến Kobe. Lần này tôi cũng đi phà, nhưng tôi đi từ Thượng Hải đến Osaka. Tám năm trước, tôi đạp xe ở vùng nông thôn miền nam Nhật Bản và đến thăm một số hòn đảo nhỏ, chẳng hạn như Hiroshima và Matsuyama (cảng phía tây bắc của Shikoku, Nhật Bản), … Đạp xe ở những nơi như vậy thật sự tuyệt vời đến nỗi tôi luôn muốn đến Nhật Bản một lần nữa. Thật may mắn là vì lý do bất khả kháng mà tôi phải hủy chuyến đi đến Pamir, nên tôi quyết định chuyển sang Nhật Bản.
Chuyến du lịch quốc đảo bằng xe đạp
Điểm bắt đầu – Thượng Hải
Tôi đã bắt đầu chuyến đi của mình từ Thượng Hải, nơi tôi đang sống và làm việc. Tôi đã đạp xe đến cảng tàu để lên thuyền đi đến Osaka, Nhật Bản. Quãng đường này chỉ chưa đầy 5 km, rất gần và tiện lợi. Tôi cũng rất khuyến khích những người có thời gian nên lựa chọn đi du lịch bằng thuyền, đó sẽ là một trải nghiệm rất mới lạ và thú vị. Bạn sẽ cảm nhận được sự tự do và thanh bình khi chỉ là một điểm nổi nhỏ bé trên mặt biển mênh mông được bao quanh bởi màu xanh bất tận. Bạn sẽ có cơ hội ngắm nhìn những hoàng hôn và bình minh tuyệt đẹp trên biển. Bạn sẽ có thể giao lưu với những người bạn mới trên thuyền và chia sẻ những câu chuyện về cuộc sống và du lịch. Và một lý do khác khiến tôi thích đi thuyền là vì chiếc thuyền có tên giống như một chiếc xe đạp. Tên của nó là “Bicycle”. Cảm giác giống như đang làm quen với một vật thể có sinh mệnh. Không giống như một chiếc xe hơi, sẽ không có ai đặt tên cho chiếc xe hơi của mình cả.
Đi thuyền là một lựa chọn tuyệt vời cho tôi vì nó giúp tôi dễ dàng mang theo xe đạp của tôi trong chuyến đi. Xe đạp là người bạn đồng hành của tôi và tôi muốn sử dụng nó để du ngoạn Nhật Bản bằng cách đạp qua những con đường đẹp mắt. Nếu tôi chọn phương tiện khác như máy bay hay tàu hỏa, tôi sẽ phải đối mặt với rất nhiều rắc rối khi gửi xe đạp của tôi. Tôi sẽ phải tháo gỡ các bộ phận của xe và đóng gói chúng vào một chiếc vali to. Đó là một công việc vất vả và tốn kém, và cũng có nguy cơ làm hư hại xe đạp của tôi. Nhưng khi đi thuyền, tôi không cần phải lo âu về những vấn đề đó. Tôi chỉ cần xách xe lên thuyền và để nó ở khoang hàng hóa. Tôi có thể an tâm rằng xe đạp của tôi sẽ được giữ gìn cẩn thận và không bị ai làm hại hay lấy đi. Đây là một trong những lý do tại sao tôi yêu thích đi thuyền. Nó không chỉ tiết kiệm cho tôi nhiều chi phí và thời gian, mà còn giúp tôi bảo vệ được xe đạp của tôi. Xe đạp là một phần quan trọng trong chuyến đi của tôi. Nó là phương tiện chính để tôi di chuyển và khám phá Nhật Bản. Nó là công cụ để tôi giao lưu và kết nối với những người dân nơi đây. Nó là người bạn để tôi chia sẻ những niềm vui và nỗi buồn trên đường đi. Nếu không có xe đạp, chuyến đi của tôi sẽ không còn ý nghĩa và thú vị như vậy. Vì vậy, tôi rất biết ơn đi thuyền đã giúp tôi mang theo xe đạp của tôi một cách dễ dàng và an toàn.
Tôi đã lên kế hoạch cho chuyến đi của mình từ lâu. Tôi muốn trải nghiệm Nhật Bản từ nam đến bắc, từ thành thị đến nông thôn, từ biển đến núi. Tôi muốn cảm nhận được sự phong phú và đa dạng của văn hóa, lịch sử, thiên nhiên và con người của quốc gia này. Điểm xuất phát của tôi là Osaka – một thành phố lớn và hiện đại ở miền trung Nhật Bản, nổi tiếng với những công trình kiến trúc độc đáo, những khu mua sắm sầm uất và những món ăn ngon. Điểm kết thúc của tôi là Wakkanai – một thành phố quan trọng ở miền bắc Nhật Bản, nằm ở cực bắc của hòn đảo Hokkaido. Từ đây, tôi có thể nhìn thấy người Nga qua eo biển Soya, và cũng có thể ghé thăm những hòn đảo xa xôi như Rishiri hay Rebun. Theo kế hoạch của tôi, chuyến đi này tổng cộng dài 3.000 km, nhưng tôi sẽ chỉ đi 2.250 km. Lý do là vì tôi không muốn bỏ qua những điểm dừng chân hấp dẫn trên đường đi, như những bãi biển xinh đẹp, những công viên quốc gia rộng lớn hay những ngôi làng cổ kính. Tôi cũng muốn dành nhiều thời gian để nghỉ ngơi và thưởng thức những món ăn đặc sản của từng vùng miền. Hơn nữa, vào mùa này, thời tiết Nhật Bản rất oi bức và nắng gắt. Nhiệt độ có thể lên tới 35 độ vào buổi trưa, khiến cho việc đạp xe trở nên vất vả và nguy hiểm. Vì vậy, tôi không có kế hoạch đạp xe từ 1 đến 3 giờ trưa, mà sẽ tìm một nơi mát mẻ để nghỉ ngơi và uống nước. Tôi không muốn chuyến đi của mình trở thành một cuộc đua với thời gian và khoảng cách, mà muốn tận hưởng từng khoảnh khắc và từng cảm xúc trên đường đi. Tôi muốn khám phá được những điều mới lạ và thú vị về Nhật Bản. Tôi muốn kết bạn với những người dân địa phương và trò chuyện với họ về cuộc sống và văn hóa của họ. Tôi muốn có những trải nghiệm độc đáo và khó quên trong chuyến đi của mình. Tôi tin rằng chuyến đi này sẽ là một cuộc phiêu lưu tuyệt vời và ý nghĩa cho tôi.
Ghé thăm các vùng nông thôn ở Nhật Bản
Trong chuyến đi của mình, tôi đã có dịp ghé thăm nhiều thành phố và vùng nông thôn ở Nhật Bản. Tôi đã cảm nhận được sự đối lập và hòa hợp giữa những nét truyền thống và hiện đại trong kiến trúc, văn hóa và lối sống của người Nhật. Tôi đã ngắm nhìn được sự kết hợp và cân bằng giữa những tác phẩm nhân tạo và những quà tặng của tự nhiên trong phong cảnh và nghệ thuật của Nhật Bản. Tôi đã hiểu được sự tôn trọng và hợp tác giữa cá nhân và cộng đồng trong xã hội và chính trị của Nhật Bản. Tôi cũng đã được thưởng thức nhiều món ăn ngon và đặc trưng của ẩm thực Nhật Bản. Tôi đã ăn được những món hải sản tươi ngon như sashimi, sushi, … và cả những món thịt nướng như yakitori, yakiniku, sukiyaki, …Tôi đã thử được những món mì đa dạng như ramen, soba, udon,…và cả những món chiên xào như tempura, katsu, okonomiyaki, …Tôi đã uống được nhiều loại rượu sake và bia Nhật Bản, từ những loại truyền thống đến những loại hiện đại. Tôi cũng đã tìm hiểu được nhiều điều về lịch sử và văn hóa của Nhật Bản. Tôi đã viếng thăm những ngôi đền và chùa cổ kính, như Todaiji, Kinkakuji, Itsukushima, …và cả những công trình kiến trúc hiện đại, như Tokyo Skytree, Osaka Castle, Hiroshima Peace Memorial, …Tôi đã khám phá những công viên quốc gia và di sản thế giới, như Fuji-Hakone-Izu, Shiretoko, Shirakami-Sanchi, …và cả những khu vực đặc biệt, như Okinawa, Hokkaido, Kyoto, …Tôi cũng đã chiêm ngưỡng được nhiều cảnh đẹp và nghệ thuật của Nhật Bản. Tôi đã ngắm được núi Phú Sĩ – biểu tượng của Nhật Bản – từ nhiều góc độ khác nhau. Tôi đã ngỡ ngàng trước sắc hoa anh đào – linh hồn của Nhật Bản – khi nở rộ khắp nơi. Tôi đã xem được các bức tranh ukiyo-e – nghệ thuật của Nhật Bản – của các danh họa nổi tiếng như Hokusai, Hiroshige, Utamaro, …Tôi đã đọc được các truyện tranh manga – văn hóa của Nhật Bản – của các tác giả nổi tiếng như Tezuka, Miyazaki, Toriyama, …
Du lịch bằng xe đạp là một cách thú vị và thử thách để khám phá thế giới. Nhưng nó cũng đòi hỏi bạn phải có sự chuẩn bị kỹ lưỡng và linh hoạt. Khi bạn quyết định đi du lịch bằng xe đạp, bạn phải chấp nhận việc sống một thời gian dài trong tự nhiên, không có những tiện nghi và dịch vụ của thành thị. Bạn phải tự lo cho chính mình và chiếc xe của mình. Bạn phải biết cách sửa chữa xe khi gặp sự cố, biết cách tìm nước uống và thức ăn khi đói, biết cách tìm nơi cắm trại an toàn và thoải mái khi mệt. Vì vậy, tôi khuyên bạn nên điều chỉnh thời gian ngủ của mình theo chu kỳ ánh sáng tự nhiên. Bạn nên đi ngủ sớm vào khoảng 20 giờ tối và thức dậy sớm vào khoảng 4 giờ sáng. Đó là lúc trời tối nhất và yên tĩnh nhất, bạn sẽ có giấc ngủ ngon và sâu. Sau đó, bạn nên khởi hành lúc 6 giờ đạp xe đến lúc 10h rồi tìm nơi cắm trại để nghỉ ngơi. Đó là lúc trời sáng và mát mẻ nhất, bạn sẽ có tinh thần và sức lực tốt nhất để đạp xe. Bạn nên tránh đạp xe vào buổi trưa khi trời nắng gắt và nóng bức. Đó là lúc trời nóng nhất và khí hậu khắc nghiệt nhất, bạn sẽ dễ bị mệt mỏi và say nắng. Bạn có thể tiếp tục đạp xe từ lúc 5 giờ chiều đến 19 giờ tối khi trời mát mẻ và dễ chịu hơn. Đó là lúc trời xế chiều và hoàng hôn, bạn sẽ có cơ hội ngắm nhìn những cảnh đẹp và lãng mạn trên đường.
Trong chuyến đi lần này tôi không nấu ăn trên đường. Vì nước ở đây là miễn phí, các cửa hàng đường phố bán cũng rất rẻ. Tôi chỉ cần mua một ít bánh mì, phô mai, xúc xích và trứng để làm bữa sáng. Còn bữa trưa và bữa tối, tôi thường ăn các món như ramen, soba, udon, tempura, …Tôi cũng thử được nhiều loại rượu sake và bia Nhật Bản. Nhưng tôi không có cơ hội ăn nhiều rau quả, vì ở đây cấm bán kiểu tư nhân (biên tập viên MagicCycling đã điều tra và biết rằng: người ta nói rằng các loại trái cây và rau quả trong siêu thị Nhật Bản có tên thật và có các thông tin rõ ràng như tên, nguồn gốc, số hiệu nhà sản xuất, thời gian thu hoạch, tình trạng đất,… Sau trận động đất 311 năm 2011, vì địa phương này xảy ra động đất và sóng thần gây ra tai nạn tại nhà máy điện hạt nhân Fukushima. Mọi người lo lắng rằng có thuốc trừ sâu hoặc chất phóng xạ trong rau quả. Để xua tan mối lo ngại của người tiêu dùng và làm sống lại nền nông nghiệp địa phương, các hiệp hội Nông nghiệp của 16 quận ở Nhật Bản (đứng đầu là Tokyo) đã đưa ra các biện pháp an toàn cho hệ thống trái cây và rau quả có tên thật. Dùng tiếng Nhật để nói thì nó gọi là “nhìn thấy thực phẩm được kiểm định”—Nội dung trên đây có nguồn từ trên mạng, hi vọng những người hiểu có thể để lại bình luận bên dưới liệu có đúng không?). Khoai tây, dưa chuột, chuối, dưa hấu,…cơ bản có giá 20 đô la Mỹ 0,5kg khiến tôi nhớ đất nước Trung Quốc rất nhiều. Tôi thường phải mua những loại trái cây nhỏ và đắt tiền như táo, cam, nho,…để bổ sung vitamin cho cơ thể. Tôi cũng phải chú ý đến nguồn gốc của rau quả để tránh mua nhầm những loại có chất phóng xạ hoặc thuốc trừ sâu. Tôi nghĩ rằng ăn uống là một phần quan trọng của du lịch, vì nó không chỉ giúp ta duy trì sức khỏe mà còn giúp ta hiểu được nền văn hóa và phong tục của địa phương. Tôi hy vọng rằng trong tương lai, Nhật Bản sẽ có nhiều loại rau quả an toàn và phong phú hơn để phục vụ cho người dân và du khách.
Những tiện lợi khi du lịch bằng xe đạp ở Nhật Bản
Nhật Bản là một quốc gia có xã hội rất phát triển và hiện đại so với các quốc gia khác. Nó được gọi là “Xã hội đại đồng” vì nó có một nền kinh tế dựa trên ngành công nghiệp và một nền văn hóa dựa trên sự đoàn kết và hợp tác. Điều này làm cho cuộc sống ở Nhật Bản rất tiện lợi và an toàn, không cần phải phiêu lưu mạo hiểm hay đối mặt với nhiều khó khăn. Khi bạn đạp xe khám phá Nhật Bản, bạn không phải lo lắng về việc tìm kiếm thức ăn và đồ uống hay nơi nghỉ ngơi. Bạn có thể dễ dàng tìm thấy những cửa hàng tiện lợi bên lề đường, nơi bạn có thể mua được tất cả những thứ bạn cần cho cuộc sống hàng ngày, từ đồ ăn, nước uống, thuốc men, đến quần áo, sách báo, vé số,… Bạn cũng có thể tìm thấy những nhà trọ giá rẻ hay những nhà nghỉ kiểu Nhật để nghỉ ngơi và thư giãn. Nhờ có sự tiện lợi và an toàn này, bạn có thể dành nhiều thời gian hơn để tận hưởng những điều tuyệt vời của Nhật Bản. Bạn có thể ngắm nhìn những phong cảnh đẹp mắt của Nhật Bản, từ những ngọn núi cao chót vót, những hồ nước trong xanh, những rừng cây xanh tươi, đến những bãi biển cát trắng, những đảo hoang sơ, những công viên hoa lá. Bạn cũng có thể ngâm mình trong làn nước nóng của những suối khoáng hay những bể sục, để giải tỏa căng thẳng và mệt mỏi sau một ngày đạp xe. Bạn cũng có thể trải nghiệm những nét văn hóa độc đáo của Nhật Bản, từ những lễ hội truyền thống, những ngôi đền chùa cổ kính, những bảo tàng nghệ thuật, đến những khu phố sầm uất, những trung tâm giải trí, những quán bar karaoke.
Hồ Biwa – nơi lý tưởng để dừng chân
Tôi đã quyết định đi theo con đường dọc theo chiều dài của đất nước này, từ miền bắc đến miền nam. Tôi muốn tránh xa những phương tiện giao thông đông đúc và ồn ào như máy bay, tàu hỏa hay xe buýt. Tôi muốn đi bằng xe đạp để có thể cảm nhận được sự gần gũi và tự do với thiên nhiên và con người của Nhật Bản. Tuy nhiên, tôi vẫn không thể tránh khỏi những con đường đông xe hơi, nhất là ở những thành phố lớn. Tôi cảm thấy khó chịu và mệt mỏi khi phải đối mặt với khói bụi và tiếng ồn. Hôm nay, tôi đã đến được một nơi yên bình và đẹp mắt. Đó là hồ Biwa, một hồ nước ngọt nằm ở phía tây của Nagoya, thành phố lớn thứ ba của Nhật Bản. Hồ Biwa là hồ lớn nhất và cũng là một trong những danh lam thắng cảnh nổi tiếng nhất của Nhật Bản. Nó có diện tích khoảng 670 km2 và có hình dạng giống như một con cá chép. Hồ Biwa có nhiều loài sinh vật sống và là nguồn cung cấp nước cho hàng triệu người. Tôi đã tìm thấy một điểm cắm trại tuyệt vời bên bờ hồ, nơi tôi có thể ngắm nhìn được toàn cảnh hồ và những ngọn núi xung quanh. Đây là nơi lý tưởng để tôi nghỉ ngơi và thư giãn sau một ngày dài đạp xe. Đây là một trong những điểm dừng chân tuyệt vời trong chuyến đi của tôi. Nó không chỉ mang lại cho tôi sự thoải mái và an yên, mà còn cho tôi cơ hội để chiêm ngưỡng những quang cảnh tuyệt đẹp của Nhật Bản. Từ bờ hồ, tôi có thể nhìn thấy những ngọn núi cao ngất ngưởng, những rừng cây xanh mướt, những cánh đồng lúa bát ngát và những làng mạc yên ả. Tôi cũng có thể nghe thấy tiếng chim hót, tiếng sóng vỗ và tiếng gió rít. Tôi cũng có thể cảm nhận được hương thơm của hoa cỏ, của cây cối và của đất. Tất cả những điều này đã làm cho tôi cảm thấy gần gũi và yêu quý Nhật Bản hơn.
Ghé thăm đảo Hokkaido
Sau khi ra khỏi đường hầm, tôi đã đi thuyền sang đảo Hokkaido, đảo lớn thứ hai của Nhật Bản.Đây là một nơi có khí hậu ôn hoà và thiên nhiên tươi đẹp. Tôi đã ghé thăm thành phố Sapporo, thủ phủ của Hokkaido và cũng là nơi tổ chức Thế vận hội mùa đông năm 1972. Tôi đã ngắm nhìn những công trình kiến trúc ấn tượng, những công viên xanh mát và những khu mua sắm sôi động của thành phố này. Tôi cũng đã thưởng thức những món ăn đặc sản của Hokkaido, như súp cua, bánh gạo nướng và kem. Sau đó, tôi đã đạp xe đi về phía bắc của Hokkaido, nơi có nhiều cảnh quan hoang sơ và lãng mạn. Tôi đã nhìn thấy nhiều ngôi nhà kiểu Liên Xô cũ, trang trại lớn và xe tải nhỏ trên đường. Nơi đây luôn rất nóng vào mùa hè, nhưng tôi rất dễ dàng để tìm một nơi cắm trại trên bãi biển. Đôi khi tôi còn có thể cắm trại ở những khu cắm trại công cộng miễn phí và còn có thể kết nối Wifi miễn phí của các văn phòng du lịch khác nhau. Đây là một trong những chặng đường thú vị và đáng nhớ trong chuyến đi của tôi. Nó không chỉ cho tôi cơ hội để khám phá một vùng đất mới và xa lạ, mà còn cho tôi cơ hội để trải nghiệm một nền văn hóa khác biệt và phong phú. Từ thành phố Sapporo, tôi đã được tìm hiểu về lịch sử và nghệ thuật của Hokkaido, từ những bảo tàng, những di tích, những lễ hội, đến những tranh vẽ, những điêu khắc, những âm nhạc. Từ phía bắc của Hokkaido, tôi đã được chiêm ngưỡng vẻ đẹp và sự sống của thiên nhiên, từ những bãi biển, những hòn đảo, những suối nước nóng, đến những rừng cây, những đồng cỏ, những hoa dại.
Tôi đã đạp xe theo con đường này để khám phá Nhật Bản từ bắc đến nam. Tôi đã rất hài lòng với điều kiện đường xá trên con đường này. Tôi không phải lo lắng về những đường ổ gà hay những đoạn đường hỏng. Tất cả đều là đường nhựa mịn màng và dễ đi. Tôi cũng không phải lo lắng về việc uống nước. Tôi có thể tìm thấy nước sạch ở khắp mọi nơi, từ những máy bán nước tự động, những cửa hàng tiện lợi, những trạm xăng, đến những nguồn nước công cộng. Tôi có thể uống nước miễn phí hoặc rất rẻ, tiết kiệm được nhiều tiền cho chuyến đi của mình. Mặc dù trên một số đoạn đường, tôi có thể gặp phải một số xe máy và khách du lịch, làm cho tôi cảm thấy khó chịu và nguy hiểm. Nhưng khi đó, tôi có thể chuyển hướng đi theo con đường xanh ven biển, nơi tôi có thể thưởng thức được cảnh biển tuyệt đẹp và gió biển mát lành. Tôi có thể đap xe chậm lại và an toàn hơn trên con đường này.
Những chặng đường cuối
Trên đường về, tôi đã ghé thăm Tokyo, thủ đô và thành phố lớn nhất của Nhật Bản. Nhật Bản là một quốc gia có nền văn hóa cắm trại rất phổ biến và phong phú. Khi tôi ở Tokyo, tôi đã cắm trại ở Công viên Yoyogi, một công viên rộng lớn và xinh đẹp ở trung tâm thành phố. Từ công viên này, tôi chỉ cần đi bộ một quãng ngắn là đến được Shibuya, một khu phố sầm uất và nổi tiếng của Tokyo. Bạn có biết rằng ở Shibuya có một ngã tư đèn giao thông rất nổi tiếng, được gọi là Shibuya Crossing? Đây là nơi có hàng ngàn người đi bộ qua lại cùng một lúc khi đèn xanh bật lên. Tôi đã rất kinh ngạc khi chứng kiến sự nhộn nhịp và sắp xếp của người Nhật ở nơi này. Ngoài ra, tôi cũng đã đi thăm núi Phú Sĩ, biểu tượng của Nhật Bản. Núi Phú Sĩ là ngọn núi cao nhất và đẹp nhất của Nhật Bản, với độ cao 3.763 mét. Nhưng khi tôi đi, thời tiết không thuận lợi, trời nhiều mây và che khuất núi Phú Sĩ. Tôi đã phải giặt quần áo, nghỉ ngơi và bơi trong hồ Yamanakako để giết thời gian. Nhưng may mắn thay, sự chờ đợi này đã được bù đắp khi tôi có thể chiêm ngưỡng được vẻ đẹp của núi Phú Sĩ khi trời quang đãng. Tôi đã cảm thấy rất hạnh phúc và ngưỡng mộ khi nhìn thấy ngọn núi hùng vĩ và tuyệt đẹp này.
Ở Nagoya, một thành phố cảng lớn ở bờ biển phía nam của Honshu, tôi đã có một trải nghiệm khác biệt và đặc biệt. Tôi đã sống trong một tòa nhà sơ tán khẩn cấp, được xây dựng trong đợt sóng thần năm 2011. Tại đây, tôi đã gặp gỡ và sống chung với 7.000 người Brazil, là những người lao động nhập cư ở Nhật Bản. Tuy nhiên, đây cũng là một cơ hội tốt để tôi hiểu được nhiều hơn về cuộc sống và văn hóa của họ. Tôi đã đến nhà hàng Latin và ăn những món ăn đậm đà và cay nồng của Brazil. Tôi cũng đã trò chuyện với những người bạn mới và tìm hiểu về những khó khăn và niềm vui của họ khi sống ở Nhật Bản. Tôi đã mở rộng được hiểu biết và tôn trọng được sự đa dạng của con người.
Đây là một trong những chặng đường đạp xe mà thú vị và đáng nhớ nhất trong chuyến đi của tôi. Nó không chỉ cho tôi cơ hội để khám phá một vùng đất mới và xa lạ, mà còn cho tôi cơ hội để trải nghiệm một nền văn hóa khác biệt và phong phú. Từ thành phố Sapporo, tôi đã được tìm hiểu về lịch sử và nghệ thuật của Hokkaido, từ những bảo tàng, những di tích, những lễ hội, đến những tranh vẽ, những điêu khắc, những âm nhạc. Từ phía bắc của Hokkaido, tôi đã được chiêm ngưỡng vẻ đẹp và sự sống của thiên nhiên, từ những bãi biển, những hòn đảo, những suối nước nóng, đến những rừng cây, những đồng cỏ, những hoa dại. Từ Tokyo, tôi đã được ngắm nhìn sự sầm uất và hiện đại của thủ đô Nhật Bản, từ những công trình kiến trúc cao chọc trời, những công viên xanh mát, những khu mua sắm náo nhiệt, đến những ngã tư đông người qua lại, những bảo tàng nổi tiếng, những khu giải trí hấp dẫn. Từ Nagoya, tôi đã được giao lưu và kết bạn với những người Brazil, là những người nhập cư ở Nhật Bản. Tôi đã được thưởng thức những món ăn đặc trưng của Brazil, từ những món nước lèo, những món thịt nướng, những món bánh ngọt, đến những món trái cây và nước ép. Tôi cũng đã được nghe những câu chuyện thú vị và cảm động về cuộc sống của họ ở Nhật Bản, từ những khó khăn, những thử thách, những hy sinh, đến những niềm vui, những thành công, những ước mơ.
Đạp xe qua Suzuka (thành phố của Nhật Bản), sau đó dọc theo đường quốc lộ 25 bạn có thể đến Nara (thành phố trung tâm và phía tây của đảo Hon-ogawa, Nhật Bản) đây là một thành phố cổ được xây dựng vào năm 710 sau Công nguyên và là thủ đô đầu tiên của Nhật Bản. Đây là một thành phố rất yên tĩnh.
Hành trình của tôi kết thúc ở Osaka. Từ Osaka đến Nara, chỉ có một con đường 308 cho phép đi xe đạp. Mặc dù độ cao của con đường này chỉ là 642 mét, nhưng độ dốc cao tới 20%, không có cách nào để đạp lên mà chỉ còn cách xuống đẩy xe lên dốc. Đứng trên đỉnh dốc, bạn có thể nhìn thấy Osaka và ở điểm nhìn này sẽ mang lại một cảm giác khác lạ. Sau đó hãy thật cẩn thận khi đi xuống dốc. Vào ngày cuối cùng của chuyến đi, chúng tôi cũng đã đến thăm lâu đài Osaka và cuối cùng trở về Trung Quốc bằng thuyền.
Kết lại
Nếu muốn tôi tóm tắt về chuyến đi đến Nhật Bản lần này, tôi sẽ sử dụng hai từ: thoải mái và thú vị. Dù là thành phố hay nông thôn, nó mang đầy cảm giác điềm tĩnh đến nhẹ nhàng, mọi người rất thân thiện, nếu có cơ hội tôi sẽ lại đến đó một lần nữa. Các vùng nông thôn ở Nhật Bản đem lại một sự yên tĩnh khiến cho con người ta cảm thấy thanh thản, yên bình lạ kỳ. Và các món truyền thống, đặc sản của Nhật Bản đã cho tôi một sự trải nghiệm về ẩm thực chưa từng có. Mọi thứ đều giống y hệt như quảng cảo, từ hình dáng, kích thước cho đến màu sắc. Thật sự tôi choáng ngợp với đồ ăn của họ, cách trang trí vô cùng cầu kỳ nhưng cũng đẹp mắt. Nếu có dịp, bạn thực sự nên đi du lịch bằng xe đạp một lần, có thể không phải là Nhật Bản mà có thể là bất cứ nơi nào bạn muốn. Tin tôi đi, sau khi kết thúc chuyến đi, bạn sẽ có những kỷ niệm, trải nghiệm đáng nhớ.
Hiện nay, tôi đã trở về Thượng Hải, khi ngồi vào bàn làm việc trái tim tôi lại bắt đầu đập không ngừng. Lần sau, tôi sẽ đi tới đâu? Dãy núi Pamir? hay là thay đổi một tuyến đường khác, đạp xe đến biên giới Trung-Nga thì thế nào?
Để lại bình luận