Phải kéo xe đạp đến cửa hàng sửa xe đạp chỉ để được nghe rằng đó chỉ là một lỗi thông thường không vui vẻ chút nào. Buồn hơn là bạn phải trả tiền cho nó thay vì tự sửa ở nhà. Dưới đây là 4 cách sửa chữa thông thường trên xe đạp:
Sửa chữa dây xích
Vấn đề: Chuỗi xích trên xe đạp thể thao không chuyển động chính xác, và bị tuột nhiều
Nguyên nhân: Bạn có thể tra dầu quá tay, và chất dính quá mức đang thu hút bụi bẩn vào dây chuyền và băng cassette.
Sửa chữa dây xích
THAM KHẢO THÊM
- Học cách nạp năng lượng cho mỗi kiểu đạp xe
- Hướng dẫn về chỉ số đo lượng điện năng của người đi xe đạp
- Làm sao để cái lạnh không làm ảnh hưởng đến chuyến đạp xe của bạn? (phần 1)
- Làm sao để cái lạnh không làm ảnh hưởng đến chuyến đạp xe của bạn? (phần 2)
Trước tiên làm sạch, rửa và làm khô chuỗi và băng cassette của bạn (bánh răng ở phía sau). Bạn có thể mua thiết bị làm sạch và chất tẩy nhờn chuyên dụng cho xe đạp thể thao nhập khẩu cao cấp, nhưng cũng cần có xà phòng và bàn chải đánh răng. Tiếp theo, cẩn thận áp dụng chỉ một giọt dầu (nhiều hơn không tốt hơn) của dầu bôi lên mỗi con lăn khi bạn xoay cranks lạc hướng cho hai hoặc ba lần quay. Cuối cùng, lấy một miếng khăn sạch và nhẹ nhàng nắm các tấm bên ngoài của dây chuyền khi bạn xoay vòng quay để quay một lần nữa. Tiếp tục đi cho đến khi bạn đã lau sạch hết lượng dầu bôi trơn – phần lớn phải nằm trong chuỗi trên các con lăn, chứ không phải ở bên ngoài nơi nó có thể thu hút bụi bẩn, bùn đất.
Căn chỉnh bánh xe của bạn
Vấn đề: Vá lốp xịt rồi bây giờ lốp xe đạp địa hình đang chà vào những má phanh.
Nguyên nhân: bạn lắp bánh xe đạp trẻ em bị lệch.
Căn chỉnh bánh xe của bạn
Nếu bạn trượt xiên tất cả các lối ra để tháo bánh xe của bạn, bạn có thể đã bỏ một trong hai lò xo xiên – giúp giữ cho bánh xe của bạn cân bằng – hoặc lắp ngược khiến cho bánh xe bị lệnh. Kiểm tra để đảm bảo phía hẹp là bên cạnh trung tâm bánh xe; nếu không, nó có thể làm tăng đường kính trục và ảnh hưởng đến khớp.
Mẹo: Bạn không cần phải tháo bỏ cái xiên hoàn toàn để lấy bánh xe. Chỉ cần mở cần gạt nhanh và xoay đai ốc ở phía bên kia để nới lỏng, sau đó nhẹ nhàng nhả nó ra khỏi các khay bỏ rơi (khe cắm trong khung và ngã ba nơi mà mỗi cái xẻng nằm). Khi thắt chặt, giữ xe đạp trên mặt đất để giúp bánh xe về đúng vị trí. Đấy là cách điều chỉnh xe đạp
Thủng lốp
Vấn đề: Lốp xe xì hơi liên tục, có thể do thủng săm bên trong…
Nguyên nhân: bơm lốp non, có mảnh vỡ bên trong lốp xe, hoặc bạn không lắp lốp lại một cách chính xác.
Áp suất lốp thấp có thể làm cho một săm bị chèn ép vào cạnh và kết quả là xịt lốp. Khi thay lốp, chạy ngón tay của bạn dọc theo bên trong để kiểm tra các vật lạ (như một mảnh sỏi hoặc thủy tinh nhỏ) có thể gây ra một cú thủng lốp khác. Trước khi bạn bơm thêm một săm mới, hãy kiểm tra để chắc chắn rằng nó không bị kẹt giữa rìa và lốp xe.
Điều chỉnh bộ chuyển tốc của bạn
Vấn đề: Chuỗi của tôi tiếp tục bung ra. Vấn đề liên quan đến bộ chuyển tốc.
Khi đạp chân trong khi di chuyển, đặc biệt là trên đồi, chuỗi xích phải làm việc nhiều hơn để di chuyển bởi nó chịu sức đề kháng nặng. Hãy thử nới lỏng khi bạn thay đổi bánh răng. Bạn sẽ không mất đà, nhưng bằng cách tránh một phút chốc khiến bộ chuyển tốc bị kẹt, chuỗi xích của bạn sẽ di chuyển chính xác nơi bạn muốn. Nếu bạn đang đạp nhẹ nhàng nhưng xích vẫn tuột, bạn có thể cần điều chỉnh các ốc vít giới hạn trên bộ đề phía trước (phần di chuyển dây chuyền giữa các vòng). Những ốc vít này cho phép bạn điều chỉnh chính xác, nhưng ngay cả khi quay nhỏ cũng có thể gây ra thiệt hại nếu bạn không chắc mình đang làm gì.
Xe đạp Nghĩa Hải là nhà phân phối độc quyền các dòng xe đạp Nhật Bản với thương hiệu Maruishi nổi tiếng, có bề dày hoạt động hơn 130 năm. Hãng xe đạp Maruishi có nhiều dòng xe và đa dạng về kiểu dáng, mẫu mã như xe đạp cào cào, xe đạp mini, xe đạp địa hình, xe đạp thể thao,…
Leave a reply