Bảo dưỡng xe đạp trẻ em, Sửa chữa xe đạp trẻ em tại Hà Nội

Do tình thiết thực và tính phổ biến của xe đạp trẻ em mà nó nhận được coi trọng hơn từ các tay đua,nhưng ngay cả những chiếc xe tốt cũng không thể tránh được có lúc xáy ra những vấn đề.Nếu bạn làm tốt việc bả dưỡng hàng ngày cho xe đạp trẻ em cao cấp thì có thểgiảm bớt được một số rắc rối khi đi trên đường. Đội đạp xe phát triển ngày càng lớn mạnh,hở ra là mười mấy người sẽ lập đội lên đường,không còn là cảnh tượng thảm thương của 2 hay 3 người đạp xe như lúc đầu nữa.Xe ngày càng nhiều,đi xe ngày càng đi xa hơn.Do tình thiết thực và tính phổ biến của xe đạp  mà nó nhận được coi trọng hơn từ các tay đua,nhưng ngay cả những chiếc xe tốt cũng không thể tránh được có lúc xáy ra những vấn đề.Nếu bạn làm tốt việc bảo dưỡng xe đạp trẻ em hàng ngày thì có thể giảm bớt được một số rắc rối khi đi trên đường.

Bảo dưỡng xe đạp trẻ em, Sửa chữa xe đạp trẻ em tại Hà Nội

1.Khung xe

Rửa sạch khung xe có thể dùng giẻ lau nhúng nước để lau lên các bộ phận trên xe,như thế thì bùn đất trên dính trên khung xe sau khigặp nước sẽ rất dễ mềm ra,lúc này bạn chỉ cần dùng khăn lau cọ lên là có thể dễ dàng rửa sạch đi lớp bùn đất rồi.Cá nhân tác giả không tán thành dùng vòi nước áp lực cao để xịt rửa bùn đất trên xe,vì nếu rửa như thế,nước có thể dễ dàng đi vào các trục hoặc moay-ơ,ảnh hưởng tới tuổi thọ của các bộ phận. Lúc này cần chú ý đến những chỗ dễ bị bám bùn đất trên khung xe,vì dụ như vị trí trục giữa 5 chiều.Sau khi dùng nước sạch rửa sạch bùn đất trên khung xe thì tiếp theo đổ 1 chút nước rửa lên giẻlau,sau khi dùng tay vò khăn thì có thể lau sạch khung xe,khi gặp phải những vị trí bẩn trên khung xe ,bạn chỉ cần nhẹ nhàng lau lại mấy lần thì khung xe sẽ sạch luôn.Thông thường tôi không khuyến khích dùng chất có tác dụng tẩy rửa mạnh như bột giặt quần áo,vì có rất nhiều xe được làm từ vật liệu nhôm,trong bột giặt quần áo có chứa thành phần kiềm sẽ phản ứng hóa học với nhôm,để lâu sẽ dẫn đến xuất hiện các vệt có màu sắc kì lạ trên xe khung nhôm,vì thế một số chất tẩy rửa limh hoạt ——nước rửa chén là lựa chọn
rất tốt.

Bảo dưỡng xe đạp trẻ em, Sửa chữa xe đạp trẻ em tại Hà Nội 1

Sửa chữa xe đạp trẻ em tại Hà Nội

2.Bánh xe,đầu xe và cọc yên xe

Khi rửa bánh xe,bạn có thể lựa chọn dùng bàn chải đánh giày nhúng vào nước rửa bát để cọ lớp bùn cát trên lốp xe.Mà khi rửa vành xe,tốt nhất nên đổi thành giẻ lau có nước rửa bát để lau,lau kĩphanh xe,má phanh trên vành xe.Cọ rửa đũa xe 1 cách đơn giản là được.Khi đã rửa sạch moay-ơ,cũng không cần dùng vòi nước có áp lực cao để rửa sạch nước rửa chén.Chỉ cần sau khi rửa qua bằng nước dùng giẻ lau sạch chà lau là được.Khi rửa cọc yên xe và bọc yên,cần chú ý đừng để nước bùn chảy vào cọc yên xe thông qua kẹp cọc yên.Dưới bọc yên xe,luôn là nơi mà nước bùn bị bắn lên
nhiều nhất,nên cẩn thận dùng giẻ lau để lau sạch bùn đi Đối với lốp xe bạn có thể dùng 1 vài cái bàn chải hơi khó chải để cọ đi cát đá và bụi đất trên lốp xe để bảo dưỡng đơn giản.

Tìm hiểu thêm :

 

3.Tay thắng,thắng trước,thắng sau

Sau khi rửa xong các bộ phận ở bên trên thì tiếp theo là rửa đến tay thắng,bên trong tay thắng khá là phức tạp,các linh kiện bên trong khá là nhiều dầu có tác dụng bôi trơn.Khi làm sạch tay thắng thì tốt nhất là dùng giẻ lau chà nhẹ nhàng,sạch là được rồi.Khi rửa thắng trước và thắng sau,có thể dùng ống nước trực tiếp xịt nước      rửa các khe hở ở thắng trước vá sau,như vậy có thể xịt rửa sạch nước bùn và cát ở thắng trước và sau.Sau khi đã xịt xong cũng có thể dùng nước rửa chén rửa sạch dầu mỡ trên thắng trước và sau

4.Dĩa,bàn đạp,phanh xe

Để rửa sạch dĩa và bàn đạp thì rất đơn giản,bàn đạp chỉ cần rửa sạch nước bùn đi là được.Dĩa thì tốt nhất là không dùng nước xịt rửa,khi cọ rửa ống trong dĩa,cần vắt sạch nước ở giẻ lau đi sau đó mới đi lau chùi ống bên trong dĩa.Các ống trong dĩa sau khi dùng được 1 thời gian sẽ có 1 số tạp chất đọng lại ở bên trên,có thể dùng tăm bông nhẹ nhàng chùi đi,tốt nhất nên duy trì thói quen làmsạch cho dĩa,nó cũng là cách bảo dưỡng cơ bản nhất cho dĩa.Khi rửa phanh xe(lấy phanh hình V làm chuẩn) có thể dùng vòi nước trực tiếp xịt rửa đi cát bùn còn dọng lại ở bên trong phanh xe,để chuẩn bị tốt cho lân bảo dưỡng tiếp theo. Đối với bánh xe,bộ thay đổi tốc độ trước và sau,bánh dẫn vân vân thì đều có thể dùng bàn chải đi cọ sạch bụi bận và cáu bẩn nhỏ

5.Giò dĩa,bánh đà và dây xích

Trong suốt quá trình làm sạch xe,thì 3 bộ phận này có lẽ là 1 vị trí bẩn nhất.Bởi vì trên các bộ phận này có dính dầu nhớt,dễ bị bụi bẩn bám vào nhất.Trước tiên chúng ta cũng có thể đổ lên giẻ lau 1 ít nước rửa chén,sau khi nhúng vào nước thì có thể mang đi rửa giò dĩa,khi rửa giò dĩa,cố gắng dùng giẻ lau lau sạch từng cái răng, sau khi rửa xong thì dùng nước xịt qua,bạn sẽ vui mừng mà phát hiện ra rằng dưới sự cọ rửa của giẻ lau có nước rửa chén thì giò dĩa đã sáng bóng như mới vậy.Bộ phận tiếp theo cần rửa chính là bánh đà.Rửa bánh đà cần tháo bánh sau ra để rửa sạch.Đầu tiên thả long phanh sau,như vậy thì phanh xe sẽ không bị kẹp vào bánh xe.Trước tiên nới lỏng các vít ở 2 bên của bánh sau,lúc này nhẹ nhàng vỗ vào bánh sau,bánh xe sẽ rơi ra.Đặt ánh xe lên trên mặt đất,sau khi dùng giẻ lau lau chùi cẩn thận bánh đà,khi lắp bánh xe vào xe thì cần chú ý vị trí của thắng sau,từ từ kéo thắng sau là có thể đặt bánh xe vào.Quá trình này rất đơn giản,thử qua 1 đến 2 lần tháo ra và lắp ráp là có thể hiểu được.

Bảo dưỡng xe đạp trẻ em, Sửa chữa xe đạp trẻ em tại Hà Nội 2

Hướng dẫn sử dụng xe đạp trẻ em

Bộ phận cuối cùng cần rửa sạch chính là dây xích,sau khi 1 thời gian dài đạp xe,trên dây xích rất dễ bị dính bùn cát.Có rất nhiều cách để rửa dây xích,ở đây tác giả giới thiệu đến mọi người 2 cách:cách thứ nhất là dùng dầu hỏa để rửa dây xích,dùng giẻ lau có chứa dầu hỏa áp vào dây xích kéo đi kéo lại.Tai hại chính là sẽ làm cho cơ thể của bạn có mùi lạ,dính cặn dầu và quần áo sẽ dính dầu mỡ.Cách thứ 2 chính là dùng nước rửa chén.Điều cần chú ý ở đây là khi rửa dây xích,tốt nhất nên sử dụng nước ấm khoảng 45 độ,nhiệt độ nay càng dễ phát huy tá dụng của nước rửa chén.Ngoài dùng giẻ lau có nhúng nước rửa chén để lau chùi ra thì tốt nhất dùng bàn chải dày từ từ chà từng mắt xích của sợi dây xích,rất nhanh thì cái màu đen của dây xích sẽ trở về với cái màu sắc vốn có của nó.

Có thể nói việc rửa sạch giúp cho xe đạp phát huy càng tốt vào những thời khắc quan trọng và kéo dài tuổi thọ cho xe.Như vậy với sự bảo dưỡng và điều chỉnh phù hợp của các tay đua thì những người được lợi sẽ nhiều hơn và còn là chủ của chiếc xe. Thông thường sự bào dưỡng hàng ngày cho xe đạp trẻ em cao cấp chỉ cần một vài dụng cụ thường gặp:cờ lê 6 góc,trục vít chữ thập,dầu bôi trơn.Mà đối với dầu bôi trơn thì đơn giản giới thiệu 1 chút ở đây,bình
thường tác giả sẽ không khuyên dùng dầu ô tô màu đen đã được sử dụng bởi những người khác.Ngay cả là 2 đồng 1 lọ dầu máy khâu cũng khá là thực tế.Nếu bạn có đủ điều kiện thì có thể xem xét sử dụng loại dầu cap cấp 30,40 đồng 1 lọ,bình thường đều có thể mua được ở các siêu thị lớn.Tác giả thường chọn dùng loại dầu 8 đồng 1 lọ mà rất nhiều tay đua xe đạp đều có thể mua được Điều cuối cùng cần chú ý là trước khi tiến hành bảo dưỡng thì cần dùng giẻ sạch lau khô nước trên xe đạp cho bé 3 tuổi ,đặc biệt là dây xích,bánh đà,giò dĩa,nếu có thể thì tốt nhất là đợi toàn bộ nước trên xe đều khô hết sau đó mới tiến hành bảo dưỡng

Các bước bảo dưỡng xe đạp trẻ em

1.Đường ống

Bước đầu tiên cần bảo dưỡng chính là đường ống,đầu tiên làm cho dĩa thay đổi tốc để đổi đến răng thứ 3,thắng sau thay đổi tốc độ đến răng cao nhất(cũng chính là vị trí to nhất của dĩa),sau đó trong khi mà bánh xe không chuyển động thì sẽ lùi thắng sau về răng xe bé nhất.lúc này dây thay đổ tốc độ sẽ nới lỏng,là có thểtháo ra ống bên ngoài đang cố định ở trên yên xe.Sau khi đã tháo đường ống ra,có thể dùng giẻ lau nhưng dầu bôi trơn chà sát vào dây bên trong.Nếu dây bên trong bị gỉ thì có thể chà lại nhiều lần. Đối với đường ống dây phanh thì có thể dùng đinh 6 góc để kẹp chặt đinh bên trong đường ống lên trên phanh xe,su khi thả lỏng thìcó thể tiến hành tháo rời.Sau đó dùng ống tiêm nhỏ để bơm dầu và bên trong đường ống,kéo đường dây ống lại. Nếu khi lắp lại dây thay đổi tốc độ mà dây thay đổi đổi tốc độ thắng sau quá khó để lắp vào thì chỉ cần dùng tay ấn xuống móng vuốt của thắng sau là có thể tiếp tục lắp vào đường ống rồi Tháo bỏ dây thay đổi tốc độ Có thể thông qua việc thêm dầu bôi lên dây thay đổi tốc độ để tiến hành bảo dưỡng đơn giản.

2.Phanh xe(phanh hình V)

Trải qua 1 khoảng thời gian sử dụng,má phanh xe đạp trẻ em hoặc ít hoặc nhiều đều sẽ bị mòn.Nếu thời gan cho phép thì tốt nhất nên tháo phanh xe đạp trẻ em cao cấp ra,kiểm tra xem trong lò xo của phanh xe có bùn cát hay không,sau khi rửa sạch thì cần tra thêm 1 chút dầu nhớt lên trên đểnó có thể trơn hơn. Nếu má phanh xe bị mòn thì cần phải tiến hành điều chỉnh sau khi lắp phanh xe vào.Trước khi lắp phanh xe,thì vị trí lắp phanh ở khung xe nên thêm 1 chút dâu nhớt lên chỗ phanh xe.Khi lắp đặt vào nhất định cần chú ý đến dầu trên phanh xe điểm nhô ra đó là để tra lên lỗ thứ 2 trên khung xe.Khung xe phanh chữ V có 3 lỗ nhỏ,lỗ phanh xe thứ nhất có lực phanh mạnh nhất,lỗ thứ 3 là yếu nhất.Khi điều chỉn phù hợp thì kẹp chặt phanh xe là có thể nhìn thấy má phanh xe ở vị trí trên vành xe,nếu bị lệch thì khi phanh xeở trong trạng thái bị kẹp chặt dùng đinh 6 góc để nới lỏng má phanh,sau khi điều chỉnh má phanh xe xoay đến vị trí thích hợp thì vặn chặt đinh 6 góc của phanh xe đạp trẻ em nhập khẩu là được

3.Thắng trước,thắng sau

Sau khi rửa sạch xe,các khớp nỗi của thắng trước và thắng sau tốt nhất là nhỏ thêm ít dầu nhớt;2 bánh dẫn của thắng sau có thể dùng ống tiêm để bôi thêm dầu vào đó
Trên đầu của thắng trước có 2 cái đinh ốc,bên cạnh định có 2 chữ H và L.Tác dụng của đinh ốc H(hingh) là điều chỉnh dây xích ở vị trí cao lớn nhất của dĩa.Xoay ngược chiều kim đồng hồ,tay thắng trước sẽ di chuyển ra xa vị trí cọc yên.Nếu quá xa,rất dễ dẫn đến sự thay đổi khi lần thứ 3 xích rơi khỏi dĩa,nếu quá gần thì dâyxích sẽ mài mòn thắng trước,khi đó có thể điều chỉnh đinh ốc chữ H.Tác dụng của đinh ốc L(low) là kiểm soát dây xích ở vị trí dĩa nhỏ nhất,xoay ngược chiều kim đồng hồ,tay thắng trước sẽ càng gầncọc yên,nếu xoay quá nhiều sẽ dẫn đến khi thay đổi tốc độ dây xích sẽ rời khỏi dĩa đến vị trí 5 thông,quay quá nhiều cũng sẽ bị lệch,sẽ làm cho dây xích và thắng trước chạm nhau

Thắng sau cũng giống với thắng trước có đinh ốc H và L.Đinh Hvặn chặt quá sẽ tạo thành dây xích không thể hạ xuống chỗ nhỏ nhất trên bánh đà;ngược lại,sau khi dây xích hạ xuống đến vị trí răng nhỏ nhất thi sẽ rất dễ bị lệch khỏi dĩa.Sau khi điều chỉnh tốt rồi thì cần đảm bảo vị trí nhỏ nhất của bánh đà và bánh dẫn trên tay thắng sau sẽ nằm trên 1 đường.Điều chỉnh tốt đinh chữ L,dây xích có thể tra vào chính xác chỗ nhỏ nhất của bánh đà,nếu vặn quá chặt thì dây xích sẽ không thể đi lên đến vị trí lớn nhất của dĩa,nếu quá lỏng thì rất dễ bị rơi dây xích,ảnh hưởng đến sự chuyển động của bánh đà và đũa xe.Điều chỉnh hệ thống thay đổi tốc độ
ngoài sự điều chỉnh của thắng trước và thắng sau ra thì vẫn còn có thể sau khi điều chỉnh tốt thắng trước và thắng sau,lần nữa đi điều chỉnh nhẹ tay thắng

4. Dây xích

Đợi sau khi dây xích đã khô thì cần nhỏ dầu mới lên dây xích,cùng sử dụng nước tẩy rửa để rửa dây xích.Tốt nhất đừng trực tiếp bôi dầu nhớt lên chuyển động dây xích,vì nếu như vậy sẽ có dầu mỡ trên vành xe,ảnh hưởng đến tính năng của phanh xe

Xe đạp trẻ em Nghĩa Hải phân phối độc quyền các dòng xe đạp Nhật Bản với thương hiệu Maruishi nổi tiếng, có bề dày hoạt động hơn 130 năm. Hãng xe đạp Maruishi có nhiều dòng xe và đa dạng về kiểu dáng, mẫu mã như xe đạp cào cào, xe đạp mini, xe đạp địa hình, xe đạp thể thao, xe đạp trẻ em, xe đạp địa hình nhập khẩu , xe đạp thể thao nhập khẩu …